Masini romanesti vechi - Persu, Malaxa

[Stefan]

...............................

Onorabila ideea unui muzeu al autoturismelor romanesti ... s-ar gasi multe exponate interesante.

Incepand cu automobilul aerodinamic al lui Persu - dee la Muzeul Tehnic

apropo - pe asta de ce naiba nu-l face nimeni ?
cine are drepturile de autor ?
familia Persu poate ?

o gramada de detalii aici:
http://dulciu.wordpress.com/2008/09/02/176/

[Stefan]

sau automobilul malaxa 

http://en.wikipedia.org/wiki/Malaxa

[Stefan]

mmmm ... daca le-ar face IXO pe alea doua, la 1:43 ...

sau si mai mari, un 1:18 dupa Persu ar fi ceva aproape SF

[Ionuț]

Asta cu prima masina aerodinamica din lume a lui Persu e prosteala curata, ca si aia cu avionul lui Traian Vuia (primul vazut din zbor de fratii Wright poate).

Gasiti aici despre Rumpler Tropfenwagen http://de.wikipedia.org/wiki/Rumpler-Tropfenwagen (1921) sau, si mai vechi, Alfa Romeo Castagna http://www.wheelsofitaly.com/wiki/index.php/Alfa_Romeo_Castagna. Si mai era una, am uitat cum o cheama, din 1920. Si or mai fi si altele.

[Stefan]

Alfa Castagna aia imi este foarte familiara ... a aparut in cartile si revistele anilor 70-80 (care le citeam eu) de multe ori, sub forma de desen insa ... chiar pe o coperta a unei carti, daca-mi aduc bine aminte

insa niciodata nu am stiut ca este o Alfa ... ce ti-e si cu cenzura asta ideologica !

eu credeam pe atunci ca e inventata de Jules Verne (ca seamana cu un submarin) 

a, inca ceva ... Malaxa a mai proiectat si un alt automobil, am pe acasa pe undeva desenele intr-o revista...aducea mult cu o Tatra de aia interbelica.

[Ionuț]

Domnu' sef, nu "care" ci "pe care", acuma vine un moderator si te amendeaza.

Uite o poza cu Alfa "adevarata". Se pare ca originalul nu mai exista, aceasta este o replica construita in anii '70.

http://forum.softpedia.com/index.php?act=attach&type=post&id=476983

[Stefan]

Domnu' sef, nu "care" ci "pe care", acuma vine un moderator si te amendeaza.
.............

in fine, sunt la limita legii, greu de spus daca am gresit
dar e bine de avut grija, moderatorii astia locali sunt iuti la manie si iute varsatori de sange nevinovat ... mai bine nu te pui cu ei

[Dark Side]

sau automobilul malaxa 

http://en.wikipedia.org/wiki/Malaxa

Dar ce e aia Malaxa???
Ca am auzit ca a fost prima masina romaneasca de serie (ceva de genu') si de ce nu exista (s-au n-am gasit eu) a;te poze cu ea??

[Stefan]

"The Malaxa was a car built in 1945 in Reºiþa, Romania by the factories of the Romanian tycoon Nicolae Malaxa.", etc

da click pe link-ul catre wikipedia, e mai simplu decat sa scriu eu

[Alex_Aeg]

adica ciudatenia aia ... a fost facuta de romani si tot odata a existat ? 

[Ionuț]

Malaxa a fost doar un prototip, nu a intrat niciodata in vreo productie de serie. A mai existat un prototip roamanesc creat inainte de razboi la IAR Brasov, am vazut o poza cu asa ceva dar nu prea exista informatii pe tema asta.

In Romania s-au fabricat (montat) automobile si camioane Ford in a doua jumatate a anilor '30. Compania se numea "Ford Română", daca nu ma-nsel. Si mai inainte de asta, la Arad, pe vremea Imperiului Austro-Ungar, s-au produs automobile Marta, pana la primul razboi mondial.

[Alex_Aeg]

inteleg ca eram tari inainte ... faceam tot felu de lucruri

[Ionuț]

Ma rog, ca si-acuma. Dacia e Renault, Daewoo era Daewoo, o sa fie iarasi Ford...

[Alex_Aeg]

nu ... ma refer ca inainte aveam cu ce sa scriem istorie ... acuma nu mai scrie cu nimic.

[Oleco Motors]

Asta cu prima masina aerodinamica din lume a lui Persu e prosteala curata, ca si aia cu avionul lui Traian Vuia (primul vazut din zbor de fratii Wright poate).

Gasiti aici despre Rumpler Tropfenwagen http://de.wikipedia.org/wiki/Rumpler-Tropfenwagen (1921) sau, si mai vechi, Alfa Romeo Castagna http://www.wheelsofitaly.com/wiki/index.php/Alfa_Romeo_Castagna. Si mai era una, am uitat cum o cheama, din 1920. Si or mai fi si altele.

Este o greseala de transmitere a informatiei.
Persu nu a facut prima masina aerodinamica din lume, ci PRIMA MASINA CU ROTI INTEGRATE IN CAROSERIE din lume... asta da. Presa vremii probabil ca vroia sa scoata Romania din anonimat cu informatia ca este "prima masina aerodinamica din lume".

Ma uitam prin 2005 pe Discovery si era un documentar cu Persu - prototip aerodinamic. Spuneau cei care stiau cate ceva de Persu, ca a fost prototip de masina cu roti integrate in caroserie si care nu a avut un impact imens asupra producatorilor de automobile, deoarece atunci, se punea accentul pe tehnologie si nu pe aerodinamica. Pe producatorii acelor vremuri, ai interesau cum sa faca un automobil sa mearga mai repede, sa-i mareasca puterea si sa schimbe ideea automobiluilui ca ar fi o trasura cu motor. Ei vroiau sa schimbe felinarele cu faruri, maneta de pornire sa fie langa volan, sa inchida automobilul cat mai etans, pentru a nu face bruma la gura iarna, iar vara sa te coci... idei d-astea de pionierat.