Intrebari frecvente in modelism auto

[Uliu]

Nici o sansa de regrete, nu-mi plac machetele de curse sau inscriptionate. Si nu cred ca avea trecere, ca a fost ieftinita de la 34,95 Euro la 9,95. Dimpotriva, curatand-o, cred ca i-am crescut valoarea. Pe Modelissimo, aceeasi macheta fara inscriptia cu 50 de ani se vinde la 19,95 Euro. 

[Wheels]

... Bun pont, multumiri Wheels.
...

  Cu placere. Am aflat treaba asta cand o prietena, dupa ce a sters praful si a rupt o oglinda de la o macheta, a incercat sa o lipeasca cu dizolvant de lac de unghii.  Oglinda nu s-a lipit, insa tampografiile de pe portiera au avut de suferit.

[Uliu]

Cum se pot da jos decalurile de pe o macheta de curse, astfel incat vopseaua de sub ele sa ramana neafectata? E vorba de un model modern, acoperit pe o suprafata mare.

[andor88]

Parcă a făcut Klauze așa ceva cu un Spyker de la Spark, poate îți spune el cum a procedat și ce a folosit.

[klauzephoto]

depinde in functie de decaluri. daca sint vopsite, cum a zis wheels mai devreme. daca sint decaluri, difera in functie de firma si vechimea machetei. la minichamps se dau jos foarte greu dar se dau: desfaci macheta, scoti tot ce se poate scoate de pe ea ca sa poti pune la loc dupa si o scufunzi in apa calda spre foarte calda chiar fierbinte (de aia e bine sa fie scoase plasticele de pe caroserie). se inmoaie si se curata prin scrijelire cu ceva neascutit ca sa ramana luciul intact. cand s-a uscat apa se scufunda din nou.
la rasini am vazut ca merge cu mana (spark, tsm, neo).

[Uliu]

Multam de sfaturi. Dau un semn cu isprava.

[AdyAero]

Daca e die-cast si un model mai ieftin (Ixo sa zicem) se dau jos foarte probabil cu acetona.

[Uliu]

Aston Martin e o tema in colectia mea, dar masinile de curse de orice fel, nu. Mi-am dorit sa dau jos sponsorii si numarul de pe un Aston Martin V8 Vantage #79 Le Mans 2011 produs de IXO si sa obtin un fel de "plain body version". Fiind prima incercare de gen, in cateva locuri am ras mai mult decat trebuia, dar am retusat cu vopsele Revell.

[Oleco Motors]

Ti-a iesit bine. Nu se vad retusurile.

[ekofresh]

Ti-a iesit WoooW!!!
E spectaculoasa macheta acum.

[larson]

De pe partile negre n-a mers sa dai jos decalurile?

[Uliu]

Pe aceia nu am vrut sa-i dau jos, nu ma deranjeaza. De obicei sunt brandurile cu care s-au facut diferite upgrade-uri la masina.

[Uliu]

Al doilea Aston Martin "curatat" este un DBR9 #59 Le Mans 2008 produs de IXO. A fost mai complicat de dat jos decalurile decat la primul, dar pana la urma a iesit ce mi-am dorit. Mai am 4 modele in plan de masacrat, dupa care sper ca ma voi opri.

[Uliu]

Doua McLaren-uri au trecut pe la spalatorie si au fost curatate de sponsori fara probleme majore:
- McLaren F1 GTR #2 FIA GT 1997 / Altaya / 1:43
- McLaren F1 GTR #20 Super GT 500 2005 / IXO / 1:43

[ekofresh]

Deja ai experienta:)
La ultimele doua nu mi se pare ca arata mai bine.