125 S a debutat pe Circuitul de la Piacenza, pilotul fiind Franco Cortese, insa nu a reusit sa castige, desi s-a luptat acerb cu modelul Maserati 6CS 1500s.
14 zile mai tarziu, 125 S castiga prima cursa pentru Ferrari la Marele Premiu de la Caracalla, condus tot de Cortese. Masina suferise avarii, insa a fost reparata in atelierul lui Tino Martinoli, care ulterior a dus in America echipa Ferrari Indy.
Desi nu a castigat Mille Miglia in 1947 cu pilotii Clemente Biondetti and Giuseppe Navone, 125 S a castigat 6 din cele 14 curse ale anului 1947.