Nu văd care ar fi nișa, Autoart s-a dus în cap cu linia Signature, în așa fel încât a aruncat linia 1/43 cu totul la coșul de gunoi. 1/43 nu e scară ca să deschizi chestii, am transpirat 20 de minute să închid proiectoarele lui Countach la loc, iar la McLaren F1 unul din spoilerele spate mobile l-am deschis probabil prima și ultima dată în viață. Cu cât le faci mai detaliate cu atât sunt mai puțin rezistente, uită-te la Exoto, până să ajungem la problemele de vopsea, nu găsești una fără piese lipsă pe ebay. Și dacă se bagă la vot americanii ei vor cere clar scara 1/24, ceva mai facilă și pentru conceptul de bază CMC full-open.