Mesaje Recente

Pagini: [1] 2 3 ... 10
1
Domnu' neste detalii va rog. De unde l-ati achizitionat ? :D
Multumesc!
  Din talcioc.
2
deci care cumparati machete de masini pana in anii 80 sinteti oameni de baza. se stieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

Ai vazut ca stii    sal'tare
3

BMW 3.0 CSL R - Norev 1/18

Domnu' neste detalii va rog. De unde l-ati achizitionat ? :D
Multumesc!
4
Club exclusivist, nu ca astia tinerii cu turul nadragilor pana la pamant care colectioneaza Audi-uri moderne, bleah....

Cu oglinda nu stiu ce sa zic, parca ar avea putin reziduu de lipici, dar nu vad ruptura. Se prezinta f bine macheta, fara paint rash, fara piese lipsa.
5
deci care cumparati machete de masini pana in anii 80 sinteti oameni de baza. se stieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
6
malachi ............ om de baza ,numai frumuseti    //static//   merge la fix cu broscuta 
7
Reviste cu machete / AUTOBUS ET AUTOCARS DU MONDE
« Ultimul mesaj de Dilo Azi la 13:34 »
N°83 - Citroën T45 (1934) - "Rallye de Monte-Carlo" - apărut pe 25 aprilie 2018





8
  Foarte bine malachi, are si oglinda. E reparata?
9
Bravo Wheels, ține-o tot așa.

BMW 501(1952) - Autoart

10
The Corcel's origins lay in the Renault 12. Willys-Overland's Brazilian operations included manufacturing the Renault Dauphine as the Willys Dauphine/Gordini/1093/Teimoso. Plans were underway to replace this outmoded range with a new car based on the upcoming Renault 12, internally referred to as "Project M". When Willys do Brasil was bought by Ford do Brasil in 1967, Ford inherited the project.[2] The Corcel was actually presented nearly two years before the Renault 12.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Corcel
Pagini: [1] 2 3 ... 10