Forum Miniauto
MINIAUTO - ZONA DE DISCUȚII GENERALE DESPRE MACHETE ȘI SUBIECTE APROPIATE => DIVERȘI PRODUCĂTORI ȘI NOUTĂȚI DE LA EI => Comparații între machete => Subiect creat de: Bizi din 07/14/11*, 11
-
am vazut pe un forum extern o comparatie a modelului 901 de la CMC, autoart si inca 2 producatori (nu mai retin acum care), si modelul 901 de la AA era clar disproportionat.
Macheta este foarte buna, nimic de zis......dar totusi, pretul intreg de aprox 90 euro este cam fortat. Si inca ceva: e destul de usoara, cam mult plastic la realizare. Bine, asta nu inseamna ca e realizata slab.
-
Stiu la care te referi si cred ca ai interpretat aiurea ce a spus autorul. El doar a mentionat ca modelul AUTOart e mai diferit fata de celelalte patru, care erau oarecum similare. Deci eventual se poate spune disproportionat prin comparatie cu celelalte, daca se considera ca asemanarile dintre celelalte trei reprezinta "normalitatea", nu cu modelul real. E greu de judecat, formele alea fluide iti joaca feste. Sa nu se inteleaga gresit, imi place 901 CMC foarte mult, dar e ceva ciudat la forma aia si nu pot descifra misterul.
-
si eu stiu un mare fan Porsche prezent aci pe forum, care sustine ca AA ar fi peste CMC la capitolul forma...
-
atunici problema se pune asa: care din cele 2 este mai aproape de realitate?
oricum, aceasta problema nu apare la 911S. eu consider ca este foarte bine reprezentat.
-
Nu comparati 901 din '64 cu 911 S din '67. S sta pt Super (unii zic Sport...) ,tot ce avea S in coada pe vreme aceea are o suspensie mai joasa ,frane mai performante ,motor mai puternic si cateva dotari in plus.
Intr-adevar comparat cu 911 din '65 tot AA si acela e mai jos ,chestie gresita din pacate ,daca va uitati pe pozele vechi ,CMC a redat inaltimea si forma modelului 901 cel mai corect ,poate o ideea prea inalta dar asta se datoreaza suspensiei functionale (si functioneaza ca in realitate ,daca ati vazut macheta...).
Poftiti :)
Urmariti putin linia din spate cum cade la AA spre capota motor si cu cade la CMC si 1:1
(http://img2.netcarshow.com/Porsche-901_1963_1024x768_wallpaper_01.jpg)
(http://www.diecast.org/data/sac_cars/cmc067c_2.jpg) - CMC
(http://i55.tinypic.com/2eyw95j.jpg) - AA
-
Cred ca sunt chior ;D Eu nu vad mare diferenta, iar la CMC mi se pare ca geamurile laterale nu sunt suficient de inalte. In fine, sunt fleacuri oricum. Macar m-am lamurit cu garda la sol.
-
nea Ciprian, tu ai ceva cu preturile cmc-urilor . nu au chiar de toate machetele lor formele gresite.aluzile astea sunt gratuitati, ca sa nu zic rautati! ;D
-
Lasati, lasati, sa nu ne aprindem fara rost. De aia e forum, sa ne informam. Eu am zis ca sunt fleacuri, dar vad ca vorbesc la pereti. Ia sa va uitati la semnalizatoarele fata, degeaba au rama metalica la CMC, arata ca naiba. Prefer plasticul ala fin si montat drept.
Ca fapt divers, ca ziceti de mine ca-s nebun, pe un forum strain a aparut unul, mare colectionar de CMC-uri, care face praf Atlanticul, scotand in evidenta o multime de detalii exagerate ca dimensiuni. Bine ca n-a postat aici, ca va strica saptamana. Detalii minore, evident, dar mari ca numar. Cu-cu, cu-cu!
-
mai sunt si sadici in lumea machetelor. astia nu se bucura de
machetele achizitionate ci vor sa fie deosebiti in ochii altor gura-casca. sa fie sanatosi ! poti pune topicul sa ne amuzam
-
nu e chiar amuzant. omul nu vorbeste prostii, dar e nasol intr-adevar ca se ia de tot felul de maruntisuri. ma rog, dupa cum spuneam, toate au cateva ceva, unele sunt naspa, altele nu. daca afecteaza aspectul general al machetei, ma deranjeaza, daca nu, nu e bai. in poza trebuie sa arate ca masina reala, altfel clar e problema.
sa stii ca daca scoti niste probleme in fata nu inseamna ca nu te bucuri. ai vazut ca eu le mentionez in prezentari. asta e viata, important e sa luam la cunostinta si sa fie mai multe plusuri decat minusuri. Nu e bine sa ne facem ca ploua, ca ajungem la discursuri nesanatoase de genul Bauer, Targa Florio, etc. eu stiu ca e naspa sa-ti zica unu ca macheta ta de 200 euro are niste probleme, dar nu putem vopsi gardul la infinit <-o
In concluzie: Desi mi-as lua 901 CMC si maine daca as avea bani, parerea mea e ca e o macheta slaba pentru producatorul ei si are cel putin 4-5 elemente dubioase, unele montate de fite, care nu dau bine deloc.
-
nu e chiar amuzant. omul nu vorbeste prostii, dar e nasol intr-adevar ca se ia de tot felul de maruntisuri. ma rog, dupa cum spuneam, toate au cateva ceva, unele sunt naspa, altele nu. daca afecteaza aspectul general al machetei, ma deranjeaza, daca nu, nu e bai. in poza trebuie sa arate ca masina reala, altfel clar e problema.
si Atlanticu 1/1 al lui R Lauren e prost, cica nu respecta originalul dom'le..
-
si atunci ,eu care deja ma gandesc la al 4 lea 901 cmc sunt un idiot ! daca aia e o macheta slaba eu nu mai am ce adauga si am sa ies din discutiile astea . succese!
-
si atunci ,eu care deja ma gandesc la al 4 lea 901 cmc sunt un idiot ! daca aia e o macheta slaba eu nu mai am ce adauga si am sa ies din discutiile astea . succese!
Mihai, mai citeste odata ce am scris, parerea mea e ca e o macheta slaba pentru producatorul ei
, scoate markerul si fa "highlight" pe parerea mea si producator. Comparata cu SSKL, 250 TR sau Atlantic, bineinteles. Nu cu AUTOart sau ce ai mai inteles tu...
Daca nu-i bine nici atunci, hai, fie: E de vis, perfecta 8)
-
si atunci ,eu care deja ma gandesc la al 4 lea 901 cmc ...
Fara nicio rautate din partea mea (iubesc Porsche 911 si toate variantele lui) am si eu o intrebare care in niciun caz nu trebuie sa te supere... poate imi deschizi noi orizonturi in colectionatul de machete. Cum motivezi achizitia a patru machete la care banuiesc ca nu difera decat combinatiile de culori? Eu as raspunde... pentru ca pot! ;D
-
discutia mi se pare interesanta, desi ar trebui mutata
eu nu mi-as lua aceeasi masina in culori diferita, insa mi-as lua mai multe variante ale aceluiasi model - fie de livery, model
de altfel am avut 3 modele de countach - lp400, 5000qv si 25th anniversary ;D
-
Cum motivezi achizitia a patru machete la care banuiesc ca nu difera decat combinatiile de culori? Eu as raspunde... pentru ca pot! ;D
macheta e de nota 10,sunt editii limitate si in cativa ani vor valora mult mai mult si sunt oarecum niste investitii.in ultimul rand pt ca pot si stiu sa le apreciez asa pline de defecte
-
Eu daca ar fi sa-mi aleg o dublura pentru modelele cmc, aceea ar fi pentru 901. Personal imi pare o macheta foarte buna, chiar peste media cmc ... dar fie 0\
-
Poi e peste media CMC ,in 2008 a luat Model of The Year in mai multe tari ,si pe forumuri.
Ideea sta i felul urmator ,din cauza tipului de masina si pt ca nu are piesele asa "la vedere" ca un SSKL ,atlantic ,etc ,pare inferioara lor ,dar nu este...
-
Si din punctul meu de vedere 901 de la CMC e o macheta superba, deasupra Ferrari-ului Testa R si a Atlanticlui (ca la ele se face referire mai sus).
Si da, chiar merita sa ai mai multe variante (fie ele chiar si coloristice) ale aceleiasi machete, de la acelasi producator. Expuse in vitrina sint un vis.
-
ref. la 901, mie detaliul cu cele 5 piulite care se dau jos mi se pare un vis...
-
Si din punctul meu de vedere 901 de la CMC e o macheta superba, deasupra Ferrari-ului Testa R si a Atlanticlui â
Deasupra Atlanticului? De ce? Nu cã aº face astfel de clasamente, dar sunt curios sã aflu pãrerea ta.
-
Eu zic ca e o reusita a celor de la Aa,legat de comparatiile cu CMC sau care CMC e mai bun,eu zic asa:
-Atlanticul CMC e mai bun ca Aa(ce sa mai vorbim cu interiorul ala,acuratetea la ei nu vine inclusa in pret)si Neo
-911 CMC e mai slab ca si Atlantic CMC si unele detalii sint mai grosiere ca la 911 Aa,desi machete din categorii diferite de pret nu se compara decit subiectiv. :)
-
Si totusi ce e mai grosier realizat la 901 fata de 911 de la AA? ca sunt curios
-
UNBELIVEBLE!!!!!!!!
-
Si totusi ce e mai grosier realizat la 901 fata de 911 de la AA? ca sunt curios
Stergatoare,rame geamuri(chedere),oglinda(ce surpride CMC cu ea coltul barii spate?)...jenti prea lucioase...
CMC are o cantitate mai mare de detalii,insa doar atat,cam putin pt.diferenta de pret,restul merg pe Aa.
Iar daca tot e de comparat forma la Aa mi se pare mai buna,vorbim de variantele normale,nu de S sau Carrera lui Aa care sint mai joase din cite stiu la masina.
Eu nu zic ca CMC e o macheta proasta,insa daca tot se cauta atatea defecte la Atlantic de cind a aparut varianta Aa,hai sa le vedem si pe astea,in fond tacerea noastra e cistigul lor.
-
Stergatoare,rame geamuri(chedere),oglinda(ce surpride CMC cu ea coltul barii spate?)...jenti prea lucioase...
CMC are o cantitate mai mare de detalii,insa doar atat,cam putin pt.diferenta de pret,restul merg pe Aa.
Iar daca tot e de comparat forma la Aa mi se pare mai buna,vorbim de variantele normale,nu de S sau Carrera lui Aa care sint mai joase din cite stiu la masina.
Eu nu zic ca CMC e o macheta proasta,insa daca tot se cauta atatea defecte la Atlantic de cind a aparut varianta Aa,hai sa le vedem si pe astea,in fond tacerea noastra e cistigul lor.
Sa vezi acu' ce ti-o iei <-o
-
Deasupra Atlanticului? De ce? Nu cã aº face astfel de clasamente, dar sunt curios sã aflu pãrerea ta.
Imi place mie mai mult, e o parere subiectiva si personala. Nu neg calitatile Atlanticului (am mai mentionat ca macheta-mi place f mult, altfel n-o luam) dar 901 imi place mai tare. Forma (in ciuda diverselor pareri exprimate mai sus), scaunele din fata, cu piele si material textil, grila capotei motorului, interiorul portbagajului...imi plac mai mult, ce sa fac :) .
-
Stergatoare,rame geamuri(chedere),oglinda(ce surpride CMC cu ea coltul barii spate?)...jenti prea lucioase...
CMC are o cantitate mai mare de detalii,insa doar atat,cam putin pt.diferenta de pret,restul merg pe Aa.
Iar daca tot e de comparat forma la Aa mi se pare mai buna,vorbim de variantele normale,nu de S sau Carrera lui Aa care sint mai joase din cite stiu la masina.
Eu nu zic ca CMC e o macheta proasta,insa daca tot se cauta atatea defecte la Atlantic de cind a aparut varianta Aa,hai sa le vedem si pe astea,in fond tacerea noastra e cistigul lor.
Eu cred ca tu vorbesti din poze...
-
Am vazut la Vlad Porsche-le de la Aa si mi s-a parut o macheta foarte frumoasa, dar nu se ridica nici pe departe la nivelul CMC-ului.
De fapt comparam o macheta (Aa) cu o bijuterie de colectie (CMC) ;) .
-
Eu cred ca iar se incing spiritele degeaba :)
Amandoua sunt frumoase si au farmecul lor. Poate CMC vrea mereu sa foloseasca metal peste tot si nu le iese, poate Aa utilizeaza prea mult plastic si iar o dau in bara. Ideea de final e ca trebuie sa iti placa macheta sa poti trece peste mici imperfectiuni sau scapari. Cat sdespre aceeasi varianta in mai multe culori...Ar fi frumos poate entru multi dintre noi dar acum totul tine de cat ne putem permite...
:)
Sa machetim linistiti!
-
Eu cred ca tu vorbesti din poze...
Sint suficient de matur sa citesc o macheta chiar si din poze,mi-am spus o parere de NEinfocat CMC sau NEinfocat 911,pt.mine Aa e suficient.
Eu cred ca iar se incing spiritele degeaba :)
Mda...din pacate unii nu inteleg inca asta cu forumul,e un spatiu public in care fiecare isi spune parerea. ;)
-
Sint suficient de matur sa citesc o macheta chiar si din poze,mi-am spus o parere de NEinfocat CMC sau NEinfocat 911,pt.mine Aa e suficient.
Sa vorbesti din poze despre o macheta e total gresit. Una e sa o vezi pe viu, sa poti sa-i studiezi cu atentie detaliile, si alta e sa te pronunti pe ce vezi in poze.
-
jenti prea lucioase... :) mtc, nu stiu ce varsta ai sau ce experienta in colectionatul machetelor, dar faci o mare greseala sa gasesti defectele machetelor hi-end in poze,dar nu esti singur (cum zicea si M.J). sunt unii pt care gasirea defectelor este ca o victorie ca a lui Columb.uneori si pe forumuri e bine sa ne tinem gura, pt a nu fi luati drept ce nu suntem. ai mare grija. revenind: cred ca nici in 20 de ani nu va mai iesi vreun 901 mai bine facut ca acest cmc nesuferit si hulit de experti. cand am sa le am pe toate 5 promit sa va trimit o poza
-
Mihai, discutand la cel mai serios mod, se vede clar ca tu ai un dinte impotriva (ca sa nu ma exprim mai urat). Ai facut la fel la orice discutie, dar intreb din nou, desi am facut-o de zeci de ori, unde pastele masii vezi tu ca CMC-ul asta e hulit si nesuferit? Pe bune, astept un raspuns...
De cateva posturi se discuta de-am p*lea, la propriu. Am spus, ca si in alte cazuri, ca poate AA are niste chichite mai bine facute, si de aici te-ai inflamat, in mod deloc surprinzator ce-i drept, spunand ca e hulit, ca nu ne place ca blabla. Bai baieti, alte replici nu mai aveti? Zice unu de o rama, altu de niste jante, si ajungem sa discutam de parca ne-a desfiintat cineva Monalisa de pe perete.
Viata e grea pe forum baieti! Daca nu va convine ca 901 e perfect, n-aveti decat sa va smulgeti parul din cap si sa aberati in continuare, sa aruncati cu rahat in stanga si in dreapta. Eu n-am nici o macheta perfecta in colectie, dar sunt foarte multumit.
Mtc, sezi bland ca n-ai cu cine, sa nu te ia careva la bataie. Intai trebuie sa-ti expui muschii de colectionar ca sa poti comenta.
-
prietene, las-o asa ! nu mai sariti la bataie ca niste cocosi ! ne mai auzim cand aveti macheta in fata .ma deranjeaza placerea asta a voastra de a gasi nod in papura mereu la ce nu aveti si-i dati mereu cu : ,,e forum''. nu e primul si nici ultimul caz . macheta cum zicea si alex230 e premiata si nu degeaba, dar si aia care au votat-o sunt niste prostovani pt voi. va place sa va afirmati unde nu-i cazul cred.asta e umila mea parere, fara suparare
-
prietene, las-o asa ! nu mai sariti la bataie ca niste cocosi ! ne mai auzim cand aveti macheta in fata .ma deranjeaza placerea asta a voastra de a gasi nod in papura mereu la ce nu aveti si-i dati mereu cu : ,,e forum''. nu e primul si nici ultimul caz . macheta cum zicea si alex230 e premiata si nu degeaba, dar si aia care au votat-o sunt niste prostovani pt voi. va place sa va afirmati unde nu-i cazul cred.asta e umila mea parere, fara suparare
Ai scris exact ce ai scris si mai sus, fara sa gandesti prea mult. Cine e prostovan, a, aia de-au premiat-o? Am zis eu ca nu e buna macheta si ca nu merita premiata? De ce te deranjeaza asa tare cand spun ca poate ramele de la semnalizatoare arata mai bine la AA. Si ca stergatoarele au fost aruncate pe parbriz in pozitia gresita, tu asa le ai pe masina? La cel putin 45 de grade?
Sa ma afirm unde nu-i cazul? Mihai, fii serios, uita-te la tine cum te oftici pentru niste fleacuri... Tu de unul singur ai spus ca am avea ceva cu macheta. N-are nimeni nimic. Refuzi sa citesti, scanezi textul si dai replici nepotrivite.
Chiar stau si ma intreb uneori de ce anumite persoane colectioneaza machete, cand o discutie ii pune in asa mare dificultate.
Si sa nu uit, ca iar bagam argumentul prost la inaintare: Am avut macheta in mana de mai multe ori, in culori diferite! Ba chiar am vazut-o live si alaturi de AUTOart.
-
asa e . sunt irascibil, nu gandesc si nu stiu nici sa citesc, drept pt care ma lasa nervii si sunt in vacanta , asa ca :mi- a facut placere!
-
Eu acum sincer cred ca ne inflamam aiurea pe niste motive de 2 lei. Era un tip pe ebay care la fiecare vanzare scria urmatorul text : " Everybody knows there is no such thing as a mint die-cast. In most cases one can describe an item as near mint but no matter the producer every car has some flaws but you have to neglect them in order to enjoy you collectable "
Cu timpul cu totii devenim mai pretentiosi la machetele care le detinem si cautam din ce in ce mai multe detalii si le gasim defecte. Eu nu am nici foarte multe machete si nici firme de renume sau scumpe cum poate au multi altii. Dar aseara am facut un mic test : am scos din cutie niste machete mai vechi pe care le aveam intiparite in minte ca super mega machete si la toate am zambit... Bentley incepe deja sa faca mici pori sub vopsea, Corvette stingray are vopseaua ciupita la marginea portierei, Nissan R89 risc sa ii stric vopseaua daca mai folosesc busonul de benzina, etc-etc.
Eu revin la ideea initiala : accept critica constructiva si datul cu parerea pe forum dar sa o ducem la nivel personal si sa ne mai si suparam cred ca e complet deplasat. Mai mult de atat poti sa imi spui de orice macheta pe care o detin ca e un junk, ca o am de 5 ori pe nu stiu ce panarame de livery sau culori standox care nu au existat vreodata. MIE mi-a placut si de aia am cumparat-o. Daca ma forta cineva sa cumpar machete care ii placeau lui si nu mie atunci puteam sa ma supar. Pana atunci insa toate care le am imi plac asa cum sunt ele: dubluri, culori nerealiste, esecuri in realizare etc :D\
-
Good point Cosmic. Dar ia spune, daca prezinti un Exoto standox si iti spune cineva ca masina n-a existat in culoarea aia, te apuci sa-l chestionezi cu privire la drepturile pe care le are sau nu de a comenta la o macheta?
-
Daca as sta acum sa ma gandesc la atatea prostii cred ca as strange doar bani pt valoare in loc sa cheltui pe atatea hobby-uri daunatoare :D Eu inca ma gandesc cum imi place Diablo SV/GTR/6.0 de la Aa care e prost realizat, portierele stau ca pixu' deschise ( same goes for murcielago - la reventon nu am apucat sa ma uit ) si se blocheaza mereu daca le deschizi din buton, forma e aiurea, farurile nu sunt functionale samd. Nu mai zic de 250SWB de la CMC cu nituri la faruri la fel ca la un maisto...Mi-e rusine cu el dar tati il iubeste la fel :D
Cat despre culorile standox acum ma intreb ce o fi fost in capul meu de le fugaream ca pe altceva :D Sa nu mai imi aduc aminte ca am platit si vama :D Acum mi se par haioase dar si alea sunt ale mele asa ca nu ma intereseaza restul :D Accept critici si opinii da tati nu se supara de la ele :D
-
Accept critici si opinii da tati nu se supara :D
Deci se poate 8) Nu-i de pus streangul de gat ;D
-
...........
Accept critici si opinii da tati nu se supara de la ele :D
asta miroase deja a budism Zen... )0(
PS
atentie: sa nu levitezi niciodata fara casca si cotiere
-
Nu mai zic de 250SWB de la CMC cu nituri la faruri la fel ca la un maisto...
...si cu probleme la ramele care sa dezlipesc...
...cu toate astea eu O VREAU...
-
Gabriel a pus punctul pe I. O vrea!!! Restul sunt detalii neimportante :)
-
@Mihai:Cu unul care considera 5000 limitat,nu prea am ce discuta,iar rostul pozelor care este,nu sa le analizam?Sau le analizam doar cind iti convine tie?Sa cautam defecte la Atlantic din poze e ok,dar la 901"tau" nu e ok...
Cind eu expuneam in 2007,2008 GRAVELE problemele Aa(pentru ca experimentasem deja ca pot mai bine),printre primii WORLWIDE(scuzata aroganta)multi snobau asta,uite ca s-a dovedit ca am avut dreptate.
Eu am zis ca NU mai cumpar un Aa si am facuto din dec.2008,am zis ca NU mai cumpar de la Autoart.ro si am facuto,NU am REEVALUAT ulterior pt.niste rate.Mai mult din 2012 nu mai cumpar Minichamps,din motive care nu fac obiectul discutiei.
Sesizez ca locul asta a ramas al extremelor,URA(sau dragoste)profunda fata de Aa,desi cind trebuia majoritatea ati tacut.
Aa este un gigant bazat pe profit,uneori iau decizii imbecile,dar si cind reusesc o fac onorabil si 911 e reusita.
Principala problema este ca scot prea multe modele pe an in goana dupa profit,asta inseamna ca mai dau si rateuri.
ALOOO!!!! 901CMC nu se compara cu Aa,sint vreo 120e diferenta!!!Chiar si asa Aa ban pe ban au facut o treaba buna,mai buna pe alocuri ca CMC.
String machete din 93,si imi permit orice chiar si un 901 REAL mai obosit,asta NU inseamna ca fac CONCURENTA unora.Orice mai mult de 100 bucati,devine dificil de gestionat pt.mine,avind in vedere ca imi place sa petrec timp cu machetele,sa le analizez.Mai bine mai putine dar bune,mai ales ca finisaje ca in rest stiu dinainte ce cumpar,ca doar de aia sint pozele...
Nu sint expert in 911 chiar daca am desfacut unul bucati la viata mea,nu sint expert in machete chiar daca unii se cred.
Macheta e premiata?Si ce daca?Faptul asta o face perfecta?Devine teorema?
Nu exista macheta perfecta,nimic si nimeni nu e perfect!
-
1. Cu unul care considera 5000 limitat,nu prea am ce discuta,
2. iar rostul pozelor care este,nu sa le analizam?
3. Macheta e premiata?Si ce daca?
Am zis ca nu ma mai bag, dar cand vad declaratii habarniste nu ma pot abtine...
1. 5000 ti se pare prea mult, ti se pare ca nu-i destul de limitat. Atunci poate te uiti la cateva machete gen:
-Auto Union Typ C Hillclimber, 1936/37, 5000 buc
-Mercedes-Benz W196R, Starting number 18, 1954/55, 5000 buc
-Maserati 250F Fangio, 1957 No1, 5000 buc
-Ferrari 156F1, 1961, Hill / Spa, starting no. 4, 6000 buc. etc etc etc
Ia vezi, le mai gasesti pe undeva? Si daca da, la ce preturi?
2. E bine sa vorbesti concret, pe vazute pe viu si pe pipaite, nu din poze. Ca de specialisti "pe vorbe si din auzite" s-a cam saturat lumea.
3. Asta-i specific la romani, sa ne stergem la cur cu ce spun altii, ca "e" prosti, stim noi mai bine, de-aia am ajuns asa, de destepti ce suntem...
In fine, unii-s mai fraieri ca arunca banii pe CMC-uri, altii "stie ei mai bine...si e mai destepti"
-
Pt.Dex:Cine ti-a spus tie ca nu le-am vazut,"pipait"pe ambele?Habarnist?Daca tu zici,neimportant.Am o parere diferita fata de a voastra si cititi ce vreti.5000 e foarte mult,500 era limitat,parere personala,spatiul public,democratie,ce te deranjeaza?Nu cumpar CMC pt.ca nu intra in tema mea de colectie(mai exista si asa ceva o tema)adica anii 60-80 in principiu Cupeuri,intra asta 901 dar am considerat suficient Aa.
Pt.INFOCATI:901 CMC e o macheta,minunata,premiata,cumparati toate culorile,pt.mine e suficient Autoart,s-a inteles?
In rest propun ca producatorii sa nu mai emita foto cu presample,iar forumurile sa devina virtuale,3D,sau sa se trimita macheta pe la fiecare membru ca sa nu mai vorbim din poze ci pe pipaite.
-
mtc...unde pot vedea colectia ta ?
Multumesc.
-
mtc...unde pot vedea colectia ta ?
Multumesc.
Nu fac o virtute din asta,daca treci prin Oradea,ti-o arat.
-
Oradea e cam departe...si nici nu stiu daca merita...
-
-1-@Mihai:Cu unul care considera 5000 limitat,nu prea am ce discuta,.
-2-Mai mult din 2012 nu mai cumpar Minichamps,din motive care nu fac obiectul discutiei.
-3-sint vreo 120e diferenta!!
-4- imi permit orice chiar si un 901 REAL mai obosit,
-5-Nu exista macheta perfecta,nimic si nimeni nu e perfect!
-1-Colectia lui Mihai am vazut-o cu totii...si cred (parere personala)ca poate sa-si dea cu parerea despre CMC,etc.
-2-Nu cumperi CMC,AutoArt,Minichamps...ce cumperi ?
-3-Daca vezi asa bine "diferenta"...sunt convins ca Exoto ,Bauer,s.a.m.d....nici atat...
-4-Daca iti "permiti orice" ,de ce esti CHIRIAS IN TARA TA ?(sau te-ai referit la un 901 de la magazinul REAL ?)
-5-Stim si noi !
O zi buna !
-
Daca ai ceva de spus...spune aici...(nu pe m.p.)
Ce jigniri ? Cine se crede "barbat" ?
Eu doar am intrebat cate ceva...dar vad ca ai ramas fara "argumente" :/()?!?
-
Daca ai ceva de spus...spune aici...(nu pe m.p.)
Ce jigniri ? Cine se crede "barbat" ?
Eu doar am intrebat cate ceva...dar vad ca ai ramas fara "argumente" :/()?!?
Ce sa raspund cind discutia degenereaza?
Mi-am zis demult punctul de vedere,de atunci sint atacat de Mihai,Dex,tu...nu invers,adica eu pe voi!
Bravo lui Mihai ca are o colectie CMC,asta inseamna ca eu nu pot sa-mi dau cu parerea despre ei?Am facut asta nu pe prezentarea lui Mihai,nu pe a lui DEX,nu pe a ta...care-i problema ce sinteti toti asa revoltati?
120e diferenta?am gresit,sint 140e vorbesc de Modellissimo,care mi se pare suficient,nu in general...
Nu stiu ce o sa string de la anul,deocamdata am platit o gramada pe Ebay anul asta numai pe transporturi,intreabal pe Cosmic daca ai dubii...
Da imi permit si un 901 mai obosit,asta nu inseamna ca il cumpar,faza cu mag.REAL este o slaba jignire...
Altceva?
-
Gabriel, tu ce esti de fapt, politistul forumului? Vezi ca tu incepi sa chestionezi lucruri care deja depasesc aria machetelor. Am vazut ca-ti place sa chestionezi cand apare cate un personaj nou, ce colectioneaza, cat si unde, dar s-o luam usurel.
Daca mergi pe incredere, iti spun eu ca mtc a mai trecut pe aici, probabil in perioada in care erai cu Altaya si Oleco era prietenul tau.
Dex, cred ca mtc s-a referit la faptul ca editia limitata la 5.000 de bucati nu e un argument solid. 5.000 sunt foarte multe. Ca unele modele mai dispar, nu inseamna mare lucru. Sunt si AUTOart-uri in 6.000 de bucati care se gasesc greu si costa mult, nu sute de euro, dar proportiile sunt cam aceleasi raportat la pretul initial. Minichamps a produs acum cativa ani Porsche 917/20 Pink Pig in 10.000 (!!!) de bucati. Vezi pe e-bay cate sunt si cam la cat ajunge pretul. O macheta nu neaparat stralucita, dar mai scumpa acum cu cel putin 50% fata de un CMC.
Penibil, foarte penibil, replica initiala a fost, pe scurt "AUTOart a suprins niste detalii mai bine decat CMC, care e o macheta excelenta". Uite unde s-a ajuns. http://www.youtube.com/watch?v=4eYSpIz2FjU
-
- ce colectioneaza, cat si unde,
.... erai cu Altaya
si Oleco era prietenul tau.
-pe toti ne intereseaza,cred eu.
-toti am inceput de undeva,unii cu burago, altii cu DeA, altii cu Altaya...
-Oleco era prieten cu toti colectionarii de 1/43...
-
Ne intereseaza, da, dar nu la modul la care pui tu problema.
Asa pot sa te iau si eu la rost: De ce ai postat aici? Vad ca n-ai emis nici o parere, doar ai solicitat sa ti se arate o colectie. Esti de la Societatea din Primaverii?
Frate, asta e un forum total opus normalului. Dam cu piatra, nu stim sa acceptam o parere personala sau sa o combatem cu argumente coerente. Plecam pentru ca unu crede ca o macheta are rama prea groasa, e fabulos. Parca ne cumparam machete ca sa primim aplauze si titulatura de Sir de la Regina Angliei. Sheeeesh!
-
Frate, asta e un forum total opus normalului. Dam cu piatra, nu stim sa acceptam o parere personala sau sa o combatem cu argumente coerente. Plecam ca unu crede ca o macheta are rama prea groasa, e fabulos. Parca ne cumparam machete ca sa primim aplauze si titulatura de Sir de la Regina Angliei. Sheeeesh!
Pe mine discutia ma amuza...vad ca nivelul tot acelasi a ramas,orgolii personale si rica intre noi!
Nu ma mir ca astia ne vind orice,ma astept la un Atlantic alb cu rosu din partea Aa. :D
-
E un forum si e normal sa vedem pareri diferite, dar conflictul apare abia in momentul in care exprimarea este "rautacioasa". Sunt cativa pe aici ce nu ajuta deloc la dezvoltarea forumului, dar la scandal sunt primii. Pe deasupra parca intentionat incearca sa foloseasca termeni jignitori astfel incat sa porneasca un mic scandal. Ma mir ca inca nimeni nu a numit-o jucarie ...
Ps: scuze ca ma bag aiurea in seama cu adevaratii colectionari
-
Oradea e cam departe...si nici nu stiu daca merita...
Oare?!
E o colectie....pot fi doar HPI, Ebbro sau NEO. Daca nu e AUTOart, PMA si CMC nu se numeste colectie? sau incepem sa catalogam lumea dupa ce cumpara? te asigur ca, Calin (mtc) detine si CMC
Sa revin la subiectul cu executia modelelor de la CMC, nu vreti sa stiti cate greseli i-am gasit la AUDI 225. Cu toate astea, imi place foarte mult macheta, si as cumpara in continuare orice varianta coloristica.
-
Sa revin la subiectul cu executia modelelor de la CMC, nu vreti sa stiti cate greseli i-am gasit la AUDI 225. Cu toate astea, imi place foarte mult macheta, si as cumpara in continuare orice varianta coloristica.
Nooooo, nu-i adevarat, nu-mi vine sa cred... <-o
-
Nooooo, nu-i adevarat, nu-mi vine sa cred... <-o
Sa sti ca discutia a pornit de la faptul ca Porsche 901 a fost catalogat drept un cmc slab. Pana la urma care sunt cmc-urile ale bune, automat peste 901 dpdv calitativ?
-
Nu slab, MAI slab, e foarte important sa citim cu atentie, altfel ne spargem capetele virtual. Din punctul meu de vedere, mai bune decat 901 sunt Mercedes SSKL, Ferrari Testarossa, Bugatti Atlantic, Audi 225, Auto Union Type C. Bugatti Type 35, Ferrari 250, Mercedes 300 SLR, Maserati Birdcage, Maserati 250F.
Mercedes Targa Florio, Stirling Moss si Auto Union Type D le-as pune pe aceeasi treapta cu 901, avand probleme care le altereaza aspectul.
Atentie din nou insa, diferentele sunt mici (am tot zis chestia asta). Nu-i moarte de om. Ideea e ca folosirea metalului pentru detaliile mici nu reprezinta intotdeauna un succes. Stii ca eu nu sunt mare fan AUTOart de ceva vreme, dar consider ca au redat mai bine forma caroseriei si ca ramele blocurilor optice (exceptand farurile) arata mai realist.
Si apropo, mi-am adus aminte ceva, ca tot se vorbeste de premiat. 911 AUTOart a fost premiat pe Diecast.org in 2009 la categoria "Precision", titulatura acordata pentru acuratetea executiei. Mi-e greu sa cred ca oamenii aia de acolo, care sunt deja veterani, au acordat premiul pe ochi frumosi.
LE: Mentionez din nou ca e parerea mea. Nu ma consider o autoritate in domeniu si imi bazez afirmatiile pe studierea tuturor modelelor de mai sus. Le-am vazut pe toate, cateva in "vitrina" personala, restul la alti colectionari de pe acest forum.
-
Stimati colegi,
Probabil ca in urma unor discutii asemanatoare, niste baieti destepti de la Oxford au scos aceste minunate instructiuni despre cum sa ne certam intr-un mod mai elegant, ca sa nu se stranga lumea ca la urs :
http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=9570.0
Pe de alta parte, undeva in Regulamentul General de functionare se spune ca
"Forumul Miniauto incurajeaza dezbaterea de idei si descurajeaza atacul la persoana"... sau cam asa ceva ;D
http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=2325.0
credeti ca e posibil sa ne insusim -cu totii- aceste concepte ?
-
1. sau incepem sa catalogam lumea dupa ce cumpara?
2. Sa revin la subiectul cu executia modelelor de la CMC, nu vreti sa stiti cate greseli i-am gasit la AUDI 225. Cu toate astea, imi place foarte mult macheta, si as cumpara in continuare orice varianta coloristica.
1. Dorin, in niciun caz n-am catalogat pe nimeni dupa ce colectioneaza, ba din contra, cred ca am fost respectuos cu toti colegii de forum, indiferent de varsta, pregatire, numarul sau tipul machetelor din colectie si orice alte criterii posibile.
Dar ma deranjeaza cand ne apucam sa cautam cu lupa defecte unor machete catalogate (si considerate de multi) in categoria premium.
Te apuci si faci o prezentare unei machete, o pozezi cat mai bine posibil, adaugi parerea personala, argumentezi, o prezinti si colegilor, si vine cate un "specialist" si singurul comentariu pe care-l face e ca are nu stiu ce rama groasa, nu stiu ce bavura invizibila cu ochiul liber, lipici sau nituri sau alte cacanarii de genul asta. Sau ca pielea de pe scaune arata a vinilin.
Nu zic ca s-a nascut macheta perfecta, dar cand singurele comentarii (ale unora, nu generalizez aici) sunt negative, cand nu incearca decat sa "demonteze", atunci normal ca te apuca nervii.
Oare noi chiar nu ne putem bucura de hobby-ul asta si trebuie tot timpul sa improscam cu rahat?
2. Asta-i esentialul unei colectii, sa ne bucuram ochii si sufletul cu aceste jucarele, fie ele Aa, CMC, DeA sau ce neam sau scara or fi. Sa impartasim si altora aceasta bucurie si s-o lasam mai domol cu comentariile si atitudinile astea negativiste si atotstiutoare.
Si nu in ultima instanta sa ne cunoastem si lungul nasului. A, dac-am colectiona cu totii numai Exoto XS si ne-am obisnui ochii si mintea cu un anume standard in executia machetelor, parca (desi nu-s de acord) ar mai fi de acceptat acest deranj vizual provocat de niscaiva nituri in faruri sau altele asemenea suparari. Dar nu cred ca-i cazul, asa ca putem s-o lasam mai moale cu pretentiile si cu atitudinea asta de "ne pute totul" si constructorii astia de rahat de trandafiri care n-au reusit sa faca machete suficient de bune sa ne satisfaca inaltul nostru standard intr-ale colectionatului.
-
Si uite cum iar am ajuns sa ne certam de la o simpla discutie si o comparatie.
Oare conteaza ce colectioneaza fiecare? Daca eu colectionez 1:18 automat sunt mai destept decat unul care strange 1:43? Sau daca eu am strans CMC-uri cel care strange Aa e o persoana cu minte mai putina ( ca sa nu folosesc alta formula )?
Si ce e asta cu colectia la verificat? Nu pot sa imi dau cu parerea despre o macheta decat daca am nu stiu ce colectie? Mai sa fie... Fereasca sfantul sa fi fost vreun critic de arta ca nu aveam cum sa imi dau cu parerea decat daca aveam acasa vreo 20 de Van Gogi si 15 Rembranzi, altfel cum as fi putut sa le apreciez din poze?
@ Dex chiar si categoriile premium mai fac greseli fie ca ne place sau nu. Mi se pare un pic deplasat sa fac o afirmatie de genul : nu are dom'le cum sa fie gresita, ce mama ei, e CMC. Nu inseamna ca daca fac machete de un inalt nivel nu mai pot gresi unele lucruri. Tot oameni le fac si a gresi e omeneste... Nu vad de ce ma supar ca unei alte persoane nu ii place ce colectionez eu. E parerea lui si eu imi vad de ale mele. E ca si cum i-as spune unui colectionar de matchbox sau herpa : fugi dom'le de aici cu colectionatul...Pana nu pui si matale mana pe un CMC sau pe un MR models dai banii pe jucarii de copii si te bagi in seama cu oamenii mari...Sunt pe ebay persoane care dau 100 de euro pe un camion de plastic herpa pe care eu nu as da nici 5 - deci exista si alte lumi in afara de ce colectionez eu, nu inseamna ca totul exista numai in sfera mea de masini. Nu vad de ce ne-ar apuca nervii cand cineva are comentarii negative referitoare la anumite lucruri. Sunt oameni si oameni. Daca toti ar zice numai de bine am cumpara toti maisto la pret de CMC pentru ca nu ar fi nimeni care sa zica nimic de rau. Toti ar fi numai extraordinar, superlativ, nemaivazut, etc
Toata discutia asta a derapat aiurea si i-ar s-au nascut discutii in urma carora unii poate vor intra mai rar pe aici si e pacat. E chiar asa greu sa vedem discutiile ca si constructive? Am observat ca orice topic cu divergente intr-un final duce la certuri ceea ce e aiurea si e pacat ca ne imputinam odata cu timpul in loc sa fie invers...
Poate vom ajunge sa stim sa ne impacam si cu bune si rele si sa nu mai ne certam atat...
-
@Stefan: Vise, tata, vise ;D
@Dex: asa ca putem s-o lasam mai moale cu pretentiile si cu atitudinea asta de "ne pute totul" si constructorii astia de rahat de trandafiri care n-au reusit sa faca machete suficient de bune sa ne satisfaca inaltul nostru standard intr-ale colectionatului
Eu nu cred ca avem din astia pe forum sau cel putin trec mai degraba neobservati. Nici unul din cei care au postat la disputa asta nu intra intr-o astfel de categorie. Mai apropiat mi s-ar parea Ksm, caruia nu-i plac modelele fara parghii la capota <-o El generalizeaza, orice macheta de peste 300 ron e naspa fara balamale.
@Cosmic: Stii ce-i amuzant? Se supara cine nu trebuie. Discutiile astea s-au tot repetat.
Bugatti Royale! Venit, comentat, luat suturi in fund, ca ce-mi trebe mie tapiterie cu flori si ce daca-i mai mare, argumente aiurea de pe net, nu pot sa ma bucur de ea? Nu, n-as putea, e din alta galaxie, mai bine 901, macar e la scara. Targa-Florio! Venit, comentat cu rotile mari, luat suturi in fund, facut sarac si alte chestii similare. Sa mai zic? Puteam sa ma supar foc si sa plec de sapte ori, sa-mi sterg pozele si sa-mi dau foc la casa. Vorba idiotului de Obreja, la Revolutie au murit niste oameni ca sa am dreptul sa-mi spun parerea. Eu ce sa fac daca unii-s sensibili? Colectionati timbre, ca acolo nu ma pricep.
-
1. Oare conteaza ce colectioneaza fiecare?
2. Nu pot sa imi dau cu parerea despre o macheta decat daca am nu stiu ce colectie? Mai sa fie...
3. @ Dex chiar si categoriile premium mai fac greseli fie ca ne place sau nu. Mi se pare un pic deplasat sa fac o afirmatie de genul : nu are dom'le cum sa fie gresita, ce mama ei, e CMC. Nu inseamna ca daca fac machete de un inalt nivel nu mai pot gresi unele lucruri. Tot oameni le fac si a gresi e omeneste...
4. Nu vad de ce ma supar ca unei alte persoane nu ii place ce colectionez eu. E parerea lui si eu imi vad de ale mele.
5. Nu vad de ce ne-ar apuca nervii cand cineva are comentarii negative referitoare la anumite lucruri. Sunt oameni si oameni. Daca toti ar zice numai de bine am cumpara toti maisto la pret de CMC pentru ca nu ar fi nimeni care sa zica nimic de rau. Toti ar fi numai extraordinar, superlativ, nemaivazut, etc
6. Am observat ca orice topic cu divergente intr-un final duce la certuri ceea ce e aiurea si e pacat ca ne imputinam odata cu timpul in loc sa fie invers...
Sa mai repet, ca vad ca nu s-a inteles...
1. "in niciun caz n-am catalogat pe nimeni dupa ce colectioneaza, ba din contra, cred ca am fost respectuos cu toti colegii de forum, indiferent de varsta, pregatire, numarul sau tipul machetelor din colectie si orice alte criterii posibile. "
2. "Te apuci si faci o prezentare unei machete, o pozezi cat mai bine posibil, adaugi parerea personala, argumentezi, o prezinti si colegilor, si vine cate un "specialist" si singurul comentariu pe care-l face e ca are nu stiu ce rama groasa, nu stiu ce bavura invizibila cu ochiul liber, lipici sau nituri sau alte cacanarii de genul asta. Sau ca pielea de pe scaune arata a vinilin.
Iti dai cu parerea, dar nu-ti faci un tel din a-i demonstra celuilalt ce macheta de rahat de trandafiri are si cate componente are gresite.
Altfel cazi in penibil si esti ca ala care are Solenza si sustine ca nu si-a luat (sau ca nu-i place) seria 7 de la BMW ca-i prea mare si nu are loc de parcare pt ea. Apoi isi sterge nitel din balele din coltul gurii.
3. "Nu zic ca s-a nascut macheta perfecta" - ce nu-i clar aici?
4. Repet: "am fost respectuos cu toti colegii de forum, indiferent de varsta, pregatire, numarul sau tipul machetelor din colectie si orice alte criterii posibile. ".
5. Pt ca, asa cum am mai spus, target-ul principal e sa demontam, sa aratam ce defecte/greseli are macheta celuilalt.
6. "Asta-i esentialul unei colectii, sa ne bucuram ochii si sufletul cu aceste jucarele, fie ele Aa, CMC, DeA sau ce neam sau scara or fi. Sa impartasim si altora aceasta bucurie si s-o lasam mai domol cu comentariile si atitudinile astea negativiste si atotstiutoare. "
Poate daca recititi va fi mai clar ce-am scris in postul anterior.
Eu inchei discutia aici, ca-i prea multa sensibilitate si-s prea multe talente din partea unor colectionari de mare marca, care strang machete de doi bani dar carora le put machetele premium.
Ne vedem pe topicuri mai constructive :)
-
Dex, hai sa exemplificam putin, prea ne invartim doar in declaratii.
1.Iti dai cu parerea, dar nu-ti faci un tel din a-i demonstra celuilalt ce macheta de rahat de trandafiri are si cate componente are gresite. target-ul principal e sa demontam, sa aratam ce defecte/greseli are macheta celuilalt.
Poti cita din prezentari te rog?
2.care strang machete de doi bani dar carora le put machetele premium.
Unde ai vazut asta?
Sa nu intelegi ca am vreo problema, in principiu e adevarat ce scrii, dar as vrea sa vad de unde ai tras concluziile.
PS: Constat ca unii evita elegant intrebarile incomode. N-a venit nici un sustinator inforcat cu un argument pentru forma si ramele CMC-ului. Sau trebuie sa fie super tare din oficiu?
-
Ciprian baiete , in scandaluri te simti se pare ca pestele in apa . tie trebuie sa ti se demonstreze orice , sa tragem liniute etc...ca la piata . Iti mai zic eu inca odata ceva ,pt ca vad ca asa cum esti, nu le prinzi inca ,fiind prea tanar (sau arogant). Oi fi vreun guru in ale macheteleor si noi nu am aflat. Uita-te la varsta ta si a lui Dex si Gabriel. Putin respect nu ar strica zic eu. faptul ca esti moderator nu inseamna ca ai dreptul de a ne lua pe toti de par si a ne spune tu cum stau lucrurile. Eu cu ATITUDINEA ASTA am ceva , nu cu defectele pe care tu si altii le gasesti machetelor fie ele cmc, autoart , etc... eu nu vreau aici sa fiu prietenul omului sau sa ma tin de mana cu toti cei de pe forum ,si nici sa-mi ridicati statuie pt colectia mea, dar se pare ca tu nu ai inteles nici acum asta. nu ma laud si nu doresc aplauze si nici sensibil cum ma crezi tu nu sunt . stiu ca machetele 1:18 nu sunt perfecte si nici nu ma intereseaza sa fie . am mai zis-o ! ma deranjeaza insa ca tu , ca avocat al lui mtc, ne explici ce-a vrut poetul sa zica cand s-a referit la 5000 buc in lumea asta mare. ma bucur ca este un colectionar de vaza in orasul sau si ca are potenta financiara . din partea mea sa-si ia si 10 buc de 901 noi . il aplaud si-i urez numai bine ,la fel si tie. cateodata e indicat sa ne mai cunoastem si lungul nasului si sa mai stim cand sa tacem! daca esti un moderator adevarat , te rog sa lasi ce-am scris . ma poti bana , arunca la gunoi , etc. te las pe tine sa ai ultimul cuvant de spus, pt ca asa ne-ai obisnuit. personal nu am nimic cu tine ,dar putina schimbare in atitudinea ta ar fi indicata.
Succes la moderat !
-
Nu mi se pare ca ar fi mare scandal. Crezi ca daca n-as fi moderator n-as avea curajul sa spun ceva de rau despre un CMC? Ce legatura are? Are Stefan o vorba, tonul nu poate fi exprimat in scris, nu inteleg de unde atitudinea razboinica. Nu sunt avocatul nimanui, daca 5.000 e o editie asa de limitata, inseamna ca GMP-urile de 500 vor costa cat un Logan in curand.
Si bineinteles ca trebuie sa argumentezi ceva, nu vii si spui pur si simplu ca triunghiul are patru laturi.
Daca schimbarea aia de atitudine presupune sa nu-mi exprim parerea cu privire la o macheta, imi pare rau, dar n-o sa se intample niciodata.
-
Pace...Paz...Frieden...Peace...Pau... barıº...和平...
التقدير والاحترام
-
Pace...Paz...Frieden...Peace...Pau... barıº...和平...
التقدير والاحترام
Asta imi aduce aminte de "almanahele" din anii '80. Scriau pace in vreo 6-7 limbi in partea de sus a paginilor care tratau pacea promovata de regimul ceausist ;D
In alta ordine de idei, pregatesc tot un Porsche la sectiunea prezentari, poate ne mai racorim ;D
-
Pe Modellissimo sint disponibile inca toate culorile in stoc la 230E...
http://www.modelissimo.de/Onlineshop/NeuShopModelissimoHauptseite.php4?Sprache=1&Hersteller=+++++continue+++++++
Pe Ebay sint disponibile astazi 113 bucati worlwide...
http://shop.ebay.nl/i.html?LH_AvailTo=146&_nkw=cmc+porsche+901
Deci la 3 ani dupa lansare sint suficiente,nu pun magazinele de peste tot.Deci chiar asa limitate nu sint,fiecare culoare 5000,plus multi se indreapta spre Aa.
Aa nu are balamale pt. ca au scoso in 2008,deci au inceput munca la matrita PROBABIL prin 2006,daca ar scoateo acum ar avea si balamale.
-
1:1 / CMC / AUTOart
(http://i919.photobucket.com/albums/ad40/ciprian_f2/901front.jpg)
(http://i919.photobucket.com/albums/ad40/ciprian_f2/901side.jpg)
-
Suficient!
Fiecare trage concluziile necesare.
-
M-ati convins. Deci:
Ofer la schimb 1 (una) bucata Porsche 901 CMC Mint Condition pentru 1/2 Porsche 911 Aa. Platesc dupa caz si diferenta ;D.
De asemenea, platesc si transportul.
Bonus: o cutie CMC pentru expunerea machetei, pt ca are blatul de lemn si mi-e frica sa nu se umfle de la umezeala.
E OK asa? Primul venit, primul servit ;D
PS: daca 911 Aa e mai jerpelit, atunci fac schimb fara sa platesc diferenta, oferind ca bonus cutia + transportul ;D
-
Eu il dau gratis ,ma f*t in el CMC ,am dat o gramada de bani pe porcaria asta de metal.
Vreau si eu plastic de la aa ,sa il frec ,sa il venerez ,sa il pup seara inainte de culcare si poate ma scot si cu o felatie in cutie...
Nuff said...iar mi s-a demonstrat cum interesul si nu parerea conteaza aici.
-
;D ;D ;D
Dex, mai bine iti mai iei un CMC sa le dai la schimb pe un autoart intreg <-o
Sa inteleg ca tot pe voi va deranjeaza mai tare ramele alea strambe? <-o
-
;D ;D ;D
Sa inteleg ca tot pe voi va deranjeaza mai tare ramele alea strambe? <-o
Al meu nu are ramele strambe. Le-am cracit aseara de nervi, cu un patent, si acum parca arata mai real. In plus, i-am smuls si proiectoarele alea de sub bara iar in gaurile ramase i-am indesat niste ciunga, sa le-astup.
Mai am sa-i schimb grila din spate cu una de plastic (am niste furculite de unica folosinta si din doua de-alea ii fac grila) si macheta se apropie de adevar.
-
parerea mea e ca e o macheta slaba pentru producatorul ei ...
Nu slab, MAI slab, e foarte important sa citim cu atentie, altfel ne spargem capetele virtua
?!?!
Imi place ca pentru 2 rame gresite ca grosime/forma macheta a devenit slaba. Pozele cu forma nu imi spun nimic atata vreme cat cea cu cmc este mai mica iar celelalte sunt facute mai de aproape. Mie personal imi pare ok ... dar tot ce se poate ...
Eu personal o pastrez in colectie ca mie imi plac mai mult jucariile ca machetele.
ps: aceeasi discutie a fost si cu 959 autoart care pentru 2-3 chestii realizate slab a fost catalogata de "experti" drept mai slaba ca un exoto cu mult mai multe greseli.
-
Pai "pentru producatorul ei" nu spune nimic? Fata de slab in general? Macheta slaba = CMC slab? Macheta slaba poate fi si Maisto! Oricum nu castiga nimeni nimic, cred ca putem inchide cazul pana la urmatoarea macheta <-o
Chederul lipsa din jurul stopurilor la 959 e bai mare. Tu ce faci daca aia de la Opel iti dau masina fara piesa cromata de pe grila fata? Merge si asa, nu?
Ce-mi place asta cu "o pastrez in colectie" sau "o vand". V-a zis cineva pe topicul asta ce sa faceti cu ea? Usurel baieti... Inteleg ca supararea si orgoliile sunt mari, dar macheta nu se schimba cu nimic :)
-
Mi se pare fenomenala discutia si mai ales nu inteleg de ce s-au strans 6 pagini de discutii inutile si amenintari cu plecarea de pe forum!!! <-o
Evident CMC-ul este mai bine realizat,dar pentru faptul ca prezinta cateva "mici" defecte,nu poate fi catalogat drept o macheta slaba!
Sincer sa fiu,linia caroseriei imi place mai mult la versiunea produsa de catre AA,dar in rest CMC e cu cateva clase peste! ;)
Din ce vad eu,o anumita parte dintre useri dau comentarii numai la modele CMC(in cazul de fata nu ma refer la Mihai),in rest sunt absenti si mi se pare ca spun doar un singur lucru:imi permit CMC-uri(Exoto-uri,AA inuman de scumpe,etc.) si cam atat,aveti ceva impotriva!?
Pana la urma MTC,a spus ca se multumeste cu varianta AA si toata lumea l-a atacat....
Eu unul m-am obisnuit cu aceasta mentalitate,dar vad multi useri care se simt de-a dreptul ofensati de faptul ca unii nu isi permit sa dea 200 euro pe un astfel de model,iar acest lucru denota o superficialitate extrema,cand unii de abia isi permit un model AA aflat la reducere si il ridica in slavi saptamani intregi! :)
-
o anumita parte dintre useri dau comentarii numai la modele CMC(in cazul de fata nu ma refer la Mihai),in rest sunt absenti
te referi la mine?
daca DA, fa bine si uita-te pe la prezentari si poze...
-
Ca tot mi-am amintit...
Cand a aparut CMC-ul ,mai ca nu l-ati venerat ,voi cei care sunteti "contra" acum.
Cand a aparut AA-ul ,si am facut comparatia cu el si cu masina reala atunci DIN POZE ,NIMENI ,NICI UNUL nu a sustinut ca sunt strambe ramele ,ca forma e nustiu cum sau ca AA-ul are o forma mai buna. NIMENI. Toti erati in limba dupa CMC.
Erati orbi atunci?
O sa dau un search si sa iau cateva citate ,sa vedeti penibilitatea.
O sa ii dau treptate la cineva ,treaba cu strugurii ,pt ca din cate vad ,doar cei care nu o au au fost negativisti.
M-am uitat si la a mea si n-are nimic stramb. Si daca ar avea ,tot ar fi net superioara variantei de la AA...si nu ,nu sunt fanboy CMC deloc ,e singurul Porsche pe care il produc.
Si ma mai repet odata: CMC - 901 1964 -au replicat modelul prezentat la salonul auto de la Paris ,din oct. 1964 ,AA - 911 1965 - au facut varianta "consumer" a modelului 911
Si cam atat am de zis ,sper sa nu fiu "uimit" in continuare.
-
Si daca ar avea ,tot ar fi net superioara variantei de la AA...
A zis cineva ca nu e mai buna decat AA? o><o E clar net superioara, eu punctam niste detalii, fleacuri, asa cum le-am numit in urma cu mai multe postari.
-
rebuturile mele. cred ca asa imi voi redenumi colectia
-
Mihai, vezi ca e stramb biroul <-o
Hai acum cu rebuturile. Radem, glumim, ne enervam, dar un CMC nu devine rebut decat aruncat de la etajul 10.
Ce facem, ii punem lacat? Oricum n-ajungem la nici o concluzie, dupa cum ne-a aratat si istoria.
Intentia mea n-a fost sa supar vreun proprietar de 901.
-
te referi la mine?
daca DA, fa bine si uita-te pe la prezentari si poze...
Eu nu am dat nume si nici nu o voi face,pentru ca m-am saturat sa vad atacuri la persoana,care in final se rezuma doar la statutul social!
Daca te-ai simtit,e problema ta,eu mi-am exprimat doar o opinie! ;)
Sincer daca as avea mii de euro sa-i sparg pe luna,clar nu i-as da pe machete.
O data la doua luni as fi undeva intr-un colt uitat de lume sau mi-as plati leasingul la un hot-hatch macar(un Megane RS,GTI sau de ce nu un Focus RS second-hand care e pana in 30 mii.Daca tot ne dam "pasionati",macar sa simtim sunetul adevarat si adrenalina produsa de catre un bolid!Eventual si un model mai vechi,dar bine intretinut!)
In rest fiecare face ce vrea,eu unul m-am saturat sa mai discut aceleasi teme.Din partea mea,machetele raman doar un hobby si nu un mod de viata.
Eu unul recunosc ca nu imi permit nici macar un CMC pe luna,dar asta nu inseamna ca nu stiu sa-l apreciez! :D
In rest continuati sa va certati cat puteti,eu mi-am spus opinia intr-un mod rational,restul va priveste.
-
Oricum, e interesant cã astfel de discuþii mai însufleþesc atmosfera de aici, cã altfel avem sãptãmâni întregi de letargie.
-
Asta nu e insufletirea atmosferei Ionut, asta e ceva gen piață de cartier. Fiecare isi lauda marfa in felul lui ,sau "o lauda" pe ce a a vecinului de taraba.
Sincer ,te-as da drept exemplu ,un om care detine macheta si se bucura de ea fara prejudecati.
-
mda...deja am ajuns la rebuturi...doamne,doamne...
ce zic eu,ce interpretati voi...
in fine daca stiam ca fac atata deranj cu o parere personala,taceam dracu... ???
Aa are plastic intradevar,altii nu au?
astea sint vremurile profitul este singurul tel pentru producatori.
CMC am zis de cind au intrat pe 1/18 daca fac citeva sute de bucati din fiecare au dat lovitura pe termen scurt si lung,asta e singurul lucru care nu imi place la ei,excesul de productie.PARERE PERSONALA!
sint curios cum decurgea discutia asta pe DX...
-
Cred ca Ionut era ironic. Oricum, astfel de replici generalizeaza o chestie total gresita, precum si aia cum ca unii au spus ca AA e mai bun decat CMC. Sunt convins ca orice colectionar se bucura de macheta pe care o are, fie ca-i CMC, fie ca-i Maisto. Treci pe la mine pe la prezentari, am scris si la cele mai scumpe ce probleme au. Vezi si la Atlantic. Asta nu inseamna ca nu ma bucur de, ba din contra, inca o savurez.
Nu va suparati asa tare oameni buni, nu vreau sa demontez nimic. S-ar putea si Motormax sa nimereasca un far mai bine decat AUTOart. Nu-i o tragedie... per total tot a doua macheta va fi mai buna.
sint curios cum decurgea discutia asta pe DX...
Discutii din astea sunt si acum pe DX. Nu s-a ofuscat nimeni. Ala care critica Atlanticul e plin de CMC-uri. Ba am vazut si doua Alfetta Exoto, joaca la dublu <-o Asta ca sa vedeti ca si aia care isi permit oricand un CMC gasesc probleme. A venit alt nebun dupa el, care se cramponeaza de faptul ca Atlanticul CMC are santurile de la anvolepe facute altfel si ca inelele de pe capacele rotilor sunt cu un mm mai inguste, asa ca... Mergeti acolo si luati-l de urechi, eu l-am contracarat, cu argumente, nu ca nu stie sa se bucure de machete si ca e sarantoc ca nu vrea sa dea 120$ in plus.
Nu s-ar fi cramponat nimeni. Concluzia ar fi fost, fireste, ca si cemece e oameni si ca autoart mai gresesc bine cate o macheta <-o
LE: Asa, ca "semi-gluma", poate unii nu mai stiu cum arata alte machete in afara de CMC si Exoto, ca pe la prezentari multi n-au nici o parere. Dupa ce am mutat paranghelia asta de la prezentari, munca lui Bizi are doar trei comentarii. Chiar atat de comuna a ajuns sa fie o macheta mai ieftina de 400 lei?
-
CMC am zis de cind au intrat pe 1/18 daca fac citeva sute de bucati din fiecare au dat lovitura pe termen scurt si lung,asta e singurul lucru care nu imi place la ei,excesul de productie.PARERE PERSONALA!
Vad ca incapatanarea nu are limite. La fel si sustinerea de aberatii!
Am dat intr-unul din posturile anterioare exemple concrete cu machete de la CMC in 5000 - 6000 de exemplare care nu se mai gasesc in magazinele de specialitate, ci numai pe e-bay, la preturi MULT mai mari decat cele de la aparitie.
Le reiau, ca poate s-o intelege:
-Auto Union Typ C Hillclimber, 1936/37, 5000 buc
-Mercedes-Benz W196R, Starting number 18, 1954/55, 5000 buc
-Maserati 250F Fangio, 1957 No1, 5000 buc
-Ferrari 156F1, 1961, Hill / Spa, starting no. 4, 6000 buc.
-Mercedes-Benz W125, Starting number 12, 1937, 3000 buc (s-a vandut de curand pe "Baden" cu 750 euro!)
-Mercedesul Aniversar de la CMC, 2000 buc.
L-am subliniat pe penultimul, si daca tot e exces de productie, va dau acu' 500 euro pe unul mint condition. Maine va dau banii, poimaine il vreau - cine se baga? Niciun "specialist"? Sau suntem specialisti "pe gura si numai din auzite"?
Chiar cu exemplele astea CONCRETE tot continuam sa batem campii? Sa sustinem tampenii ca au exces de productie si ca ar fi trebuit sa scoata doar cateva sute?
-
dex nu esti obligat sa citesti ce scriu eu!
5000 din fiecare culoare de 901 nu ti se pare mult? :)
-
comparativ cu 6000 din fiecare sharknose (din care deja #4 e disparut de mult la producator si magazine), raspunsul e NU.
Atentie, sunt 4 feluri de sharknose, deci in total 24000 buc, din care deja #4 este OOS
-
doamne,doamne...de 901 este vorba de 3 zile...
incredibil! :)
comparam sharknose cu 901,modelele de competitie au trecere...in fine...
dex,parere personala buna sau rea este la subiect! :)sa judece lumea...
scuzami deranjul! :)
-
Daca ne luam dupa absenta din magazine, sunt mii de raritati pe lumea asta.
Maserati 250F se gaseste in cel putin 5 exemplare pe ebay la un pret cat de cat normal 230-250 euro. Sharknose CMC no.4 e prin america suficent pentru cine-l vrea.
W196R #18, Hillclimber si W125 sunt intr-adevar rare, iar si mai bomba e Type C #5.
SSKL aniversar e fas... e la acelasi pret pe e-Bay... mai are multi ani pana sa ajunga ceva, tocmai pentru ca e "flancat" de #87 si #8. Porsche 901 e 5.000x4 adica 20.000 de bucati, ala si peste doi ani se va gasi la preturi normale. Poate nu pe modelissimo, dar la magazine de ebay.
Nu stiu daca e corect sa judecam doar ce ne intereseaza. Sunt machete atat de rare incat abia apar pe e-bay. Camioane Mercedes Minichamps si Schuco (ala galben Minichamps l-am vazut maxim o data pe an in ultimii trei), GMP-uri, Jeep Grand Wagoneer, un batalion de Highway 61 "ragtop" etcetera.
Mai e Classic Carlectables si Holden Efyji. Limitata la 6600 de exemplare. O macheta devenita rara desi nu prezinta interes pentru colectionarii europeni. Sunt doua pe ebay care se termina in 5, respectiv 7 zile, si au sarit deja de 320 de dolari. N-au detalii de CMC.
Si la scara 1:24 se vand DM-uri si FM-uri cu 800$. Ba mai apar si articole in reviste cu nebunul care a dat banii. Am vazut si 1:43 la peste 400$.
LE: Va rog nu interpretati postul ca fiind unul rautacios, doar expuneam niste exemple.
-
Gata, m-ati convins afro.gif trebuie neaparat sa-mi mai iau inca un Porsche 901 de la CMC, cel pe care il am sta singurel saracul. Cat priveste discutia pot spune doar atat, daca nu va plictisiti, eu zic ca si peste o saptamana suntem in acelasi tempo. :/()?!?.........., dar vreau sa spun asa CMC ruls!!!
-
CMC ruls!!!
Asta e regula, nu cred ca are cineva curajul sa sustina altceva.
-
da, si eu vreau si eu un SLR CMC visiniu si unul silver . au fost scoase 6 culori a cate 4-5000 sau nelimitate? nici nu mai stiu, dar cred ca erau nelimitate. si acest nelimitat la ei nu cred ca depaseste 10000 buc. X 6 = 60.000 SLR-uri pe putin . cate se mai gasesc azi ? cmc se stie ca e un brand exclusivist si produce machete care se apropie cel mai mult de masinile reale ca forma si detalii. din pacate sunt piperate ca pret, superbe in vitrine dar si valoroase peste ani (nu ca 80% dintre machetele obisnuite) . daca le comparam cu GMP sau Autoart ne pierdem vremea . colectionarii straini se pare ca le apreciaza cel mai mult si isi permit sa dea si 7-800 Euro pe un model de-acu 10 ani care-i ca detalii mai slabut- (vezi mercedes W196 sau W154 - printre primele lor modele) . noi nu suntem inca acolo si nu apreciem decat raportul calitate /pret si reducerile pe modelissimo . asta e
-
:D
incredibil de orgoliosi mai sinteti!
:D
ma scuzati ca am reintrat si eu pe aici sa va tulbur linistea cu parerile mele personale,sper sa va calmati in lipsa mea,nu vreau sa am pe nimeni pe constiinta!
:D
-
eu nu sunt orgolios maestre. iti dau exemple concrete. ziceai ca nu ai ce discuta cu d-astia ca mine care cad pe spate dupa un 5000 de exemplare. sper ca te-am mai luminat . o seara buna !
-
O discutie asemanatoare de acum ceva timp, despre niturile de la renntransporter. Pe vremea aia parca era mai calma lumea :P http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=2532.0
-
Apropo de Transporter, CMC l-a facut pe cel la scara 1:43 in 9999 exemplare (adica aproape 10 000, n-am scris gresit).
Se mai gaseste la liber, pe toate drumurile? Ca la ~ 10 000 de exemplare ar trebui sa-l intalnim si-n rafturile din benzinarii...
-
In principiu, modelele nu se "judeca" la fel. Transporterul e o macheta care atrage, la 1:18 s-a reeditat a doua oara. Normal ca si la 1:43 s-a vandut bine. Sunt singurii care au produs-o si a aparut in 2002, a avut timp suficient sa dispara. Depinde de context. Au si alte modele disparute din perioada 2000-2003, sau 5.000 de bucati prin magazine de 4-5 ani. Wagoneer-ul ala de la Autoart de ce a disparut din 2003 pana 2009 cand sunt doua culori nelimitate? Sau "Pink Pig" la 9.999?
O discutie asemanatoare de acum ceva timp, despre niturile de la renntransporter. Pe vremea aia parca era mai calma lumea :P http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=2532.0
Chiar e bine de recitit, ca si atunci a fost cu cantec. A spus si omul ca n-o ia pentru nituri si l-au luat la rost, daca o are, daca a vazut-o live... Acum e mai curat topicul, ca si atunci iesise balamuc.
-
Mihai, Dex, uitati ce scrie un colectionar pe alt forum. Un colectionar indragostit de CMC, dar care critica Bugatti Atlantic si ofera argumente cu privire la faptul ca nu toti colectionarii vad o macheta la fel. Nu ma dau in vant dupa problemele alea si i-am explicat ca din punctul meu de vedere AA pica din start din cauza interiorului inventat, dar poftim argumente. O adevarata lectie de maturitate!
"Let's agree that different model collectors have different qualification to which and what is a better made model. Mr. A may attach great importance to accuracy of outer shape while Mr. B may consider interior details overriding of all aspects. Let's not try to win over each other's opinions but to just consider the fact on its face. Certainly sarcastic accusations are least needed.
As usual of its many other releases, there is no disagreement that the CMC T57 is in a class of its own in terms of micro details. However, with this particular T57, I think CMC has not done well in the accurate reproduction of the car's exterior profile, compounded by the somewhat misalignment of the four wheels. The micro details are superb, no argument at all, but some of them are over-sized to an extent that they affected the overall elegance as prevailed in the real car. I find no difficulty in accepting the oversized details so long they don't do much harm to the overall shape. Unfortunately this CMC T57 is one of those rare occasions that I find it hard to compromise, especially that we have other competitors.
As for the AUTOart T57, from comparison of available pictures, it has a better resemblance of the overall outer shape of the real car than the CMC, specially the proportion and contour of the engine compartment and the rear end. The wheel alignment look more authentic too. But it is plagued by a fatal mistake of an incorrect coloured interior if the model is to depict the RL black T57. It doesn't have the polished details as the CMC but no lack of them perhaps in lesser quality while some may be even a bit more realistic in shape such as the rain wipers and the thinner spiral ribs. It may not be a good choice if one is looking for a model to represent a real life car in existence. It is 1/3 cheaper than the CMC and if one can find means to correct the colour of the cabin, or AUTOart releases one with black cabin at a later date, it would be a strong competitor to the CMC. As for now, the call is yours as to which one to get since both have their shortcomings.
As regards the Neo T57, some members said it's not right to compare a dx model with a resin model, but why not, they are models of the same scale after all. In fact, nowadays many dx's are far better than the resin counterparts. Due to its one piece casting, the Neo T57 has a clean and smooth body line with good reproduction of the outer shape of the real car. But it is not without minor mistakes and inaccuracies here and there if you're determined to find fault with it. It is priced the same as the AUTOart T57 so it is a good choice for collectors looking for just an authentic representation of this beautiful car but don't care after the operable doors (incidentally it has quite a detailed cabin) and absence of engine. Neo also make the RL black version as well as the light blue version which has different configuration of the headlights and some minor outer details.
Some members in this forum suggested that guys like me are burning the midnight oil to find fault with the CMC (implying I try to discredit the CMC perhaps). Well, I am not. On the contrary, I am an avid CMC collector. I own 19 of them and I am sure I'll buy more in the future. In this comparison of the three models of T57, I just hope that the CMC T57 comes out head and toe above the other two. The choice will be made so much simpler. However, I don't find any rationale that because it is a CMC, any imperfection is forgiven. If AUTOart can make the spiral ribs thinner, why can't CMC? If Neo can make the wheels to align realistically, why can't CMC?
Scanning the inaccuracy of the model cars gives me the opportunity of knowing the real car better. It doesn't prevent me from appreciating the built quality of the model itself. If I am showing the model to my friends I don't just talk about how beautiful the model is made but also talk about how and where the model has not done well to represent the real car. In this way, I can create a relation of the model with the real car and people will appreciate the model and at the same time have a better insight into what the rear car is. "
-
deja ma simt mai matur ! :)
stim cu toNtii ca machetele nu redau modelul real cu acuratete. e bine ca se observa si se compara CMC-urile cu autoarturile din poze. cand va aparea si AA Bugatti poate o sa avem o surpriza placuta sau nu. sa vedem cine de-aici il va cumpara ??? de-ocamdata pt mine CMC -urile primeaza in fata oricaror machete, chiar daca nu reflecta 100% realitatea. mie nu-mi pasa de acele defecte si nici de parerea criticilor tipicari (ex: ca are sau n-are nu stiu ce surubel sau ca rotile-s subtiri si bara stramba ). mi se rupe !
-
Ma asteptam sa nu intelegi nimic, dar sa fii arogant in fata unui text coerent...
Daca nu-ti pasa, atunci de ce nu ignori ce spun "nebunii"? Lasa-ne pe noi in prostia noastra, nu pune bocancul in gura ca n-ai nici un drept. La mine primeaza machetele facute dupa masinile care-mi plac, urmate apoi de o medie acceptabila de detalii si acuratete. Nu cumpar doar pentru detalii. Eu cumpar istoria, modelul, abia apoi detaliile.
Nu putem fi o comunitate decat daca ne respectam opiniile. Voi ati marsaluit pe traseul vostru, nici acum n-am primit un raspuns, macar cu da sau nu, la intrebarile postate pe paginile, 2, 3, etcetera. Ati citit ce-ati vrut si ati concluzionat, incercand sa-i influentati si pe altii, ca am spus ca 901 AA e mai bun decat 901 CMC.
Si mie imi plac CMC si o sa-mi placa mereu. O sa-mi cumpar si alte modele in viitorul apropiat, dar n-o sa-mi construiesc o biserica sub patriarhia CMC GmbH si nici n-o sa ma inchin la un carburator de Testarossa la 1:18.
Andrei Gica are dreptate, unii apar mai putin pe la machete si mai mult la scandaluri. Probabil ca va pute daca nu-i 200E+
PS: Ca sa nu existe confuzii, ca am impresia ca vor incepe discutii pe alta tema. Textul de mai sus nu l-am pus pentru modelul in cauza, ci pentru principiu. Igorati modelul, putea sa fie si un Revell.
-
Nu va mai certati fratilor, hai ca va cant eu o serenada pe motive de R12: ...Tra la la, ce frumos e cand ai de-a face numai cu R12... tra la la, nu va mai certati, tra la la... Refren: ce tare e R12, forever young, R12 ce tare e... tra la la. )0(
(http://i1083.photobucket.com/albums/j390/remusro/DSC_0776.jpg)
-
In ce gama e cantecelul? Poate fac un cover la tambal <-o
Eu nu ma cert, ba chiar sunt foarte dezamagit...
-
Ma asteptam sa nu intelegi nimic, dar sa fii arogant in fata unui text coerent...
n-am prins-o p-asta. crezi ca nu stiu engleza si nu mai stiu sa ma exprim ? da cine-i domnu' care le zice asa frumos ? pe mine nu ma intereseaza nici AA Atlantic si nici Neo . daca scrie pe DX si are 10 CMC tb sa ne inchinam la ce spune ? hai ca am obosit cu discutiile astea inutile si mai avem si alte lucruri de facut. revezi ce-am scris mai in urma
-
...jenti prea lucioase...
Nu prea ai dreptate...
-
n-am prins-o p-asta. crezi ca nu stiu engleza ? da cine-i domnu' care le zice asa frumos ? pe mine nu ma intereseaza nici AA Atlantic si nici Neo . daca scrie pe DX si are 10 CMC tb sa ne inchinam la ce spune ? hai ca am obosit cu discutiile astea inutile si mai avem si alte lucruri de facut. revezi ce-am scris mai in urma
Fabulos! In postarea de mai sus ti-am zis ca nu discutam de Atlantic, ci de principiu!!! Citim doar ce vrem. Ignorati si fentati precum politicianul roman. Canci raspuns la subiect. Sanatate, am sa sterg discutiile asa cum am facut si la Targa Florio, sa fiti fericiti.
Si ca sa intelegi. Amandoi "investiti" in colectii similare, bazate pe machete high-end, adica cele mai detaliate si cele mai scumpe. Diferentele sunt ca tipul ala are o viziune, nu-i sare mustarul din orice fleac, stie sa poate o discutie fara sa ameninte ca pleaca sau alte romanisme din astea. Si poate cel mai important, stie sa accepte o parere diferita de cea personala.
-
eu de cand am postat aici bauerul , sharknose, testarosse, etc , mi-am tot luat suturi in fund de parca eram singurul prost care nu se prinde ca nu exista si altceva mai bun si mai ieftin . accept pareri pe tonuri mai prietenoase . de ce sa stergi discutiile. este macar un dialog interesant . si asa lumea se ca plictiseste vara
-
Diferentele sunt ca tipul ala are o viziune, nu-i sare mustarul din orice fleac, stie sa poate o discutie fara sa ameninte ca pleaca sau alte romanisme din astea. Si poate cel mai important, stie sa accepte o parere diferita de cea personala.
nu te-a cunoscut pe tine :)
eu credeam ca subiectul asta a cam scazut in intensitate de ieri. azi iarasi iei foc ? ai ore sau zile proaste ? si alte topicuri nu mai exista ?
-
de ce sa stergi discutiile. este macar un dialog interesant . si asa lumea se ca plictiseste vara
Sa nu va deranjeze pe voi, stiu si eu ;D
alte topicuri nu mai exista ?
Profesore, esti colectionar la 1:18, da? Vezi ca s-au prezentat vreo 5 machete in ultima saptamana, nu te-am vazut pe sectiune.
Printre discutiile de aici am prezentat o macheta chiar si aseara.
-
frumos !si tb sa aplaud sau sa spun ceva neaparat? eu ma supar daca 99% dintre colegii de forum nu zic nimic cand imi postez colectia sau adaug poze noi ? pe forum sunt 900 de membrii, nu doar 10 . asta-i viata. scriu ceva daca imi place mult o macheta, daca o am si eu sau am ceva constructiv de adaugat. m-am saturat sa felicit in dreapa si-n stanga . chiar nu caut sa acumulez faima sau vreun nr de mesaje . imi pare rau ca in loc sa ma deconectez pe forumul asta, eu ma enervez zilnic. este o pierdere de timp se pare si nu-mi mai face nicio placere sa mai asist la discutii interminabile, din care nimeni nu pricepe nimic
-
eu ma enervez zilnic
Pai nu te mai enerva, ai vazut ce-a zis Cosmic, completat de Stefan: Zen :P
-
Frumos topic!
-
Nu va mai certati fratilor, hai ca va cant eu o serenada pe motive de R12: ...Tra la la, ce frumos e cand ai de-a face numai cu R12... tra la la, nu va mai certati, tra la la... Refren: ce tare e R12, forever young, R12 ce tare e... tra la la. )0(
dispute :/()?!?
-
Miezul discutiei asta a fost, e bine cand ai posibilitatea sa revezi vechile dispute si sa iti dai seama ce ai ratat
-
vom încerca (pentru că suntem doi - brcosminp și mavrodin118) o trecere în revistă, prin comparație, a elementelor identificate de noi ca principale la porsche 901 produs de cmc și porsche 911 din 1964 (77912) realizat de autoart;
desigur, nu avem pretenția că am epuizat ce era esențial în legătură cu acest subiect; dimpotrivă, orice comentariu, mai ales critic este binevenit;
așadar:
dimensiuni ale modelului real (conform marii majorități a surselor consultate):
- lungime = 4135 mm
- lățime = 1600 mm
- înălțime = 1273 mm
- ampatament = 2204 mm
dimensiuni ale machetelor (cu toate eforturile, rezultatele măsurătorilor nu pot fi considerate mai mult decât aproximative):
cmc
- lungime 232 mm - scara 17,8
- lățime 88 mm - scara 17,8
- înălțime 73 mm - scara 17,4
- ampatament 123 mm - scara 17,9
autoart:
- lungime 235 mm - scara 17,6
- lățime 90 mm - scara 17,8
- înălțime 75 mm - scara 17,0
- ampatament 120 mm - scara 18,4
caracteristici generale:
- distanța între bumpere este diferită – mai mare la cmc (amplasate mai aproape de faruri), ceea ce prin comparație cu pozele modelelor reale, pare a fi mai corect;
- vopseaua este aplicată (aproape) impecabil la ambele machete;
- elementele mobile caroserie sunt perfect aliniate la ambele machete (un ușor minus la capacul portbagajului la cmc);
-
comentariu: becul din interiorul farurilor mult mai vizibil la cmc, dar ăsta nu e neapărat un lucru pozitiv dacă ne referim la elementele de vizibilitate ale modelului real; evident, lucrătura este mult mai fină în cazul cmc (inscripiții Bosch pe lentilă, prezența bumbilor de reglaj);
comentariu: becurile de semnalizare realizate de autoart sunt mult mai aproape de cele ale modelului real; grila de lângă ele este, însă, mai aproape de dimensiunea reală în cazul cmc;
comentariu: farurile de ceață sunt doar sugerate la autoart;
comentariu: garnitura de cauciuc cu rol de atenuare a șocului la impact este piesă separată la cmc (se observă că este puțin desprinsă), în timp ce la autoart este o linie vopsită;
comentariu: fanta capotei este detașat mai bine realizată și mai aproape de dimensiunea modelului real la cmc;
-
comentariu: deși lucrate mult mai fin, ștergătoarele de la cmc sunt în contradicție cu cele ale modelului real în ceea ce privește forma;
comentariu: notă în plus pentru cmc: ștergătoarele sunt metalice cu inserție de cauciuc pentru lamă (element care la autoart nu există);
comentariu: cele două embleme sunt oarecum similare, poate cu un ușor plus pentru autoart;
-
comentariu: oglinda laterală este mai mică la autoart, fiind mai aproape de dimensiunea celei de la modelul real; pe de altă parte, rama lor este mai subțire la cmc, aceasta fiind caracteristica reală;
comentariu: locașul de închidere al capotei motorului net superior la cmc; etichete se găsesc doar la autoart;
-
comentariu: grila motorului superioară la cmc, dispusă în două planuri (elemente fotodecupate suprapuse), de mare efect; apoi, chederele sunt mult mai pronunțate la cmc, încadrând (la exterior și interior) rama nichelată, spre deosebire de autoart, unde sunt amplasate doar la exteriorul acesteia; luneta este cumva mai ovală la cmc, adică mai aproape de adevăr, față de autoart, unde este mai aproape de un pătrat; la fel, colțurile sunt mai rotunde la cmc (ca la modelul real);
comentariu: surprinde neplăcut calitatea precară a farurilor spate la cmc; și nu doar atât: sunt diferite de cele ale modelului real;
comentariu: evacuarea mai mare și parcă un pic mai fin lucrată la cmc;
-
Doua machete SUPERBE!
-
comentariu: cadranele indicatoarelor detașat mai aproape de adevăr și în același timp, cu mult mai bine lucrate la cmc;
comentariu: volanul pare relativ identic;
bordul din alt unghi – din nou plus pentru cmc;
comentariu: maneta schimbătorului (de podea) asemănătoare cu a modelului real este cea de la autoart;
-
comentariu: scaune din material textil și piele la cmc, din plastic la autoart; detalii interioare superioare la cmc: parasolare mobile (fixe la autoart, orientate spre plafon), cel al pasagerului având oglindă, cârlige pentru agățat haine, lumini ambientale;
comentariu: roți clar superioare pentru cmc, cu elemente care nu se regăsesc la autoart: valve metalice, capac magnetic detașabil (e drept, mult prea ușor), prezoane funcționale, inserții și inscripționări (Continental);
comentariu:
mânerele portierelor – nicio diferență semnificativă;
comentariu: – interiorul portierelor – fără comentarii (la cmc – manivelă cromată, bumbi închidere);
comentariu: grosimea geamurilor laterale, mult mai mare la cmc; în plus, acestea au un efect de lupă deranjant;
-
pragurile – din nou, fără comentarii;
compartimentul frontal al bagajelor – tot fără comentarii;
- bumpere spate mai mari la autoart, mai aproape de modelul real;
- dotări superioare cmc: antenă telescopică (la autoart fixă), capac rezervor aripa stângă mobil (la autoart este sugerat printr-un șanț) cu clapă;
- pudici fiind, nu ne-am permis să ridicăm ”fustele” (sanchi, am uitat) -
-
Si ce era cel mai important: sa le cantariti!
Numaia sa se vedea adevarul dintre ele.. <-o
-
Si ce era cel mai important: sa le cantariti!
e mai greu (cu mult) cmc ;D
-
Felicitari Dane pentru initiativa si realizare !
- pudici fiind, nu ne-am permis să ridicăm ”fustele” (sanchi, am uitat) -
eu n-am uitat insa la ce cald a fost afara...
-
Sa va bucurati de ele!
Ambele sunt impecabile.
Poate doar prin prisma pretului si a scarii se cere o astfel de exactitate a reproducerii.
Dar ca machete sunt WOW!
-
Bun venit în lumea comparației dintre Porsche 901 CMC și Porsche 901 AA. Discuții în contradictoriu încă din 2011!
Serios vorbind, CMC e cu o clasă peste AA. Preșul de portbagaj detașabil și componentele de dedesubt sunt detalii absolut senzaționale. În plus, este și mai aproape de forma reală (o chestie de care m-am convins în timp). Nu înțeleg, totuși, cum au putut da niște rateuri de nepermis pentru ei (semnalizatoare, geamuri-lupă, ar mai fi câteva). Mavrodin, a ta este AA?
-
Felicitari Dane pentru initiativa si realizare !
realizarea aparține amândurora;
mulțumesc pentru participare -
-
Mavrodin, a ta este AA?
da, a mea;
din punctul meu de vedere, cmc este indiscutabil superioară -
-
Sa va bucurati de ele!
mulțumiri, johann; păcat că nu ai putut ajunge -
-
merci Johann !
Dane si Ionut raman de discutat multe elemente inca neclarificate, in linii mari, ambii producatori s-au incadrat in scara insa sub aspect basic (lungime/latime/ampatament/inaltime). Mai sunt detalii de studiat in opinia mea de genul garda la sol, inaltimea portierelor, curbura cupolei, desen geamuri laterale, plus ca reprezinta modele usor diferite (ma refer aici la dimensiuni grila claxon, bord, motor, care nu tin de interpretarea producatorului machetei ci de modelul reprezentat)
-
nu tin de interpretarea producatorului machetei ci de modelul reprezentat)
producția de serie a început în septembrie 1964, în primul an fiind construite 232 de unități, din care 82 sunt cunoscute ca 901 iar 150 ca 911;
n-ar trebui să existe nicio diferență constructivă -
-
machetele sint superbe si din moment ce cu greu iti poti da seama pana nu le intorci pe toate partile care e care, inseamna ca AA a facut o treaba minunata in ciuda lipsei unor detalii care pt mine nu prea justifica diferenta de pret. Personal prefer AA, am avut ocazia sa le vad pe amandoua si AA se prezinta impecabil. Discutia despre aceste doua a mai fost cu ceva ani in urma cand au iesit scantei in momentul in care cineva a detronat CMC ul si l-a catalogat ca ceva obisnuit. Stiu ca nu sint in joc aici asemenea orgolii asa ca mi-am permis sa spun ca pentru banii aia CMC trebuia sa munceasca mai mult.....adica sa faca un porsche mai complicat nu acelasi ca AA...
-
Trebuie sa recunosc faptul ca dupa ce am vazut modelul AA live am ajuns la concluzia ca asezate in vitrina, machetele se bat de la egal la egal, chiar cu mici plusuri catre AA. Daca le scoatem din vitrina (o spun prin prisma colectionarului de camioane/utilaje/trenulete care apreciaza sau supra-apreciaza detaliile ascunse/functionale) e o diferenta de pret pe care eu personal o accept.
-
Trebuie sa recunosc faptul ca dupa ce am vazut modelul AA live am ajuns la concluzia ca asezate in vitrina, machetele se bat de la egal la egal, chiar cu mici plusuri catre AA. Daca le scoatem din vitrina (o spun prin prisma colectionarului de camioane/utilaje/trenulete care apreciaza sau supra-apreciaza detaliile ascunse/functionale) e o diferenta ce se reflecta intr-un mod just in pret.
da, dar trebuie sa recunosc ca in afara de regretatul ksm, nimeni nu se mai joaca cu ele si dupa ce le iei si le tragi de toate partile mobile, cam stau in vitrina restul vietii....am i right? or pentru asta, AA face toti banii iar cmc bate campii.
-
dap, klauze, ai dreptate partea cu deschisul usilor, extinderea antenei, scoaterea lavetei de la rezervor reprezinta practic o deschidere a pachetului mare primit de craciun si explorarea lui o singura data dupa care il abandonezi in uitare insa jur ca pot face asta macar o data la jumatate de an (mai putin abandonarea), adica am un motiv sa o scot afara din vitrina
-
producția de serie a început în septembrie 1964, în primul an fiind construite 232 de unități, din care 82 sunt cunoscute ca 901 iar 150 ca 911;
n-ar trebui să existe nicio diferență constructivă -
la forma caroseriei n-ar trebui sa existe insa grila din fata a claxonului este evident diferita la modelele reale (atat scurta ca la AA cat si lunga ca la CMC) plus reprezentarea diferita a bordului cu care nu ma impac. La golf 1 de ex. au existat cel putin 2 modele de bord intr-o perioada scurta (74-77), si stopurile si-au modificat dimensiunile...
-
mda... pacat ca aceasta interesanta comparatie a fost facuta intr-un cadru informal... se putea si ceva institutionalizat cred, chiar eventual mediatizat... dar lucrurile bune vin in cantitati mici ;)
-
Remarc o pozitie diferita a motorului. Care e mai aproape de adevar?
In rest... munca titanica de comparat 2 machete excelent realizate cu modele reale.
-
La golf 1 de ex. au existat cel putin 2 modele de bord intr-o perioada scurta (74-77), si stopurile si-au modificat dimensiunile...
eu zic că în cele 4 luni ale anului 1964, singura diferență a fost dată de denumire
(autoart are pretenția că reproduce modelul din 1964);
Remarc o pozitie diferita a motorului. Care e mai aproape de adevar?
acum, și pozele astea de pe net... poate fi vorba de mașini restaurate în care soluțiile mecanicului să difere de cele inițiale;
o soluție ar fi să săpăm după un prospect sau o schiță ale modelului original -
-
1. comentariu: becurile de semnalizare realizate de autoart sunt mult mai aproape de cele ale modelului real; grila de lângă ele este, însă, mai aproape de dimensiunea reală în cazul cmc;
2. comentariu: farurile de ceață sunt doar sugerate la autoart;
3. cmc: parasolare mobile (fixe la autoart, orientate spre plafon)
1. Cred ca ai nevoie de ochelari... (ma refer la proportiile grilei).
2. Macheta de la Autoart nu are faruri de ceata (erau optionale).
3. Parasolarele de la Autoart sunt si ele mobile (pe mine chiar nu ma intereseaza acest detaliu dar sa fim corecti).
-
Si eu cred ca grila AA e mai aproape de modelul real, initial am crezut ca sunt dimensiuni diferite de grile la modelul real insa cred ca m-am inselat
-
Versus-ul a fost facut pe o vreme insuportabila, asa ca se acorda circumstante atenuante ;). Amandoua machetele ofera acel "bang for the buck", e alegerea fiecaruia cat e dispus sa plateasca pentru nivelul de detaliu.
-
1. Cred ca ai nevoie de ochelari... (ma refer la proportiile grilei).
2. Macheta de la Autoart nu are faruri de ceata (erau optionale).
3. Parasolarele de la Autoart sunt si ele mobile (pe mine chiar nu ma intereseaza acest detaliu dar sa fim corecti).
1 - am ;D
2 - ok;
3 - încerc din nou să le urnesc și văd ce iese -
-
Parasolarele de la Autoart sunt si ele mobile
încerc din nou să le urnesc și văd ce iese -
da, domnule, așa e sal'tare
-
O poza uitata ...
(https://farm8.staticflickr.com/7471/15499595030_a074ffffcc_b.jpg)
-
se vede diferența de formă a lunetelor;
cosmine, sunt sigur că ai de spus mai multe, nu te sfii -
-
http://photos.stuttcars.info/upload/2013/02/19/1963-porsche-901.pdf